БМО-Т или Объект 564 — российская тяжёлая боевая машина огнемётчиков. Предназначается для транспортировки вооружения и личного состава огнемётного отделения при контакте с противником.
Серийное производство[]
БМО-Т принята на вооружение в 2001 году.
В 2009 году Государственный Оборонный заказ предусматривал поставку как минимум двух единиц БМО-Т в в/ч 91416. Стоимость одной единицы БМО-Т на 2009 год составляла 12 322 050 рублей 00 копеек.
Состоит на вооружении 1-й мобильной бригады РХБЗ (п. Шиханы) и 6-й отдельной танковой бригады (Ногинск).
Описание конструкции[]
Броневой корпус и башня[]
Боевая машина огнемётчиков создана на базе узлов и агрегатов ОБТ Т-72. БМО-Т разделена на два отделения: моторно-трансмиссионное и отделение управления (которое совмещено с десантным отделением).
Над обитаемым отсеком имеется коробчатая броневая надстройка. В отсеке находятся два члена экипажа (механик-водитель и командир), а также имеется 7 мест для десанта.
Так как БМО-Т выполнена на базе Т-72, лобовая броня обеспечивает защиту экипажа на уровне основного боевого танка. В боковых стенках установлено вспомогательное оборудование.
Со смещением к левому борту на крыше машины имеется башенка командира, которая установлена на опорно-поворотное устройство. На башенке размещён пулемёт с дистанционным управлением. Внутри боевого отделения на стеллажах находится боекомплект по походному. Для выхода десанта на крыше имеются выходные люки, также имеется дополнительный люк в задней стенке.
Вооружение[]
В качестве основного вооружения используется зенитный 12,7-мм пулемёт Корд. Возимый боекомплект составляет 1000 патронов.
Кроме пулемёта в машине имеется 30 единиц 93-мм огнемётов РПО-А "Шмель".
Для постановки дымовых завес на БМО-Т установлены 12 81-мм гранатомётов системы 902А из состава комплекса электрооптической активной защиты от высокоточного оружия "Штора".
Средства наблюдения и связи[]
Для наблюдения за обстановкой у командира установлены следующие приборы наблюдения:
- Прибор наблюдения командира ТКН-3;
- Прибор наблюдения электрообогревный ТНПО-160;
- Осветитель ОУ-3ГК (или ОУ-3ГКМ) с инфракрасным светофильтром.
В состав приборов наблюдения механика-водителя входят:
- Прибор наблюдения механика-водителя электрообогревный ТНПО-168В;
- Прибор наблюдения ТНПА-65;
- Ночной прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;
- Инфракрасная фара ФГ-125.
Для десанта в машине установлены: 2 прибора наблюдения ТНП-165А, 3 прибора наблюдения заднего вида ТНПТ-3, а также два прибора наблюдения ТНПА-65.
Для связи используется радиостанция Р-174.
Двигатель и трансмиссия[]
В качестве силовой установки на БМО-Т используется многотопливный двигатель В-84-1 или В-84М. В машине установлено несколько топливных баков. Объём носовых баков составляет 347 литров, бортовых — 961 литр. Для удаления пыли из пылесборника используется двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением. В роли первой ступени выступает циклонный аппарат, в роли второй — кассеты.
В качестве основной используется воздушная система пуска, дублирует её электрическая система. Кроме того, для облегчения впрыска используются системы подогрева впускного воздуха, а также форсуночный подогреватель охлаждающей жидкости и масла. Воздушная система силовой установки представляет собой двухцилиндровый поршневой компрессор АК-150СВ. Рабочее давление компрессора составляет 120-160 кгс/см.
Силовая передача механическая с повышающим редуктором, бортовыми коробками передач и соосными передачами. Повышающий редуктор имеет привода на компрессор, стартер и вентилятор системы охлаждения. Коробки передач механические планетарного типа с гидравлическим включением фрикционов.
Машина БМО-Т имеет 7 передних и одну заднюю передачу.
Ходовая часть[]
В БМО-Т используется гусеничный движитель. Ведущие колёса расположены сзади. Гусеничная лента металлическая с металлическими или резино-металлическими шарнирами. В одной гусеничной ленте имеется 97 звеньев.
В качестве опорных используются двухдисковые катки с наружной амортизацией. С каждого борта имеется по 6 опорных катков.
В роли поддерживающих применяются однобандажные катки с внутренней амортизацией. С каждого борта имеется по 3 поддерживающих катка.
Подвеска применяется индивидуальная торсионная, на 1, 2 и 5 опорных катках имеются гидравлические лопастные амортизаторы.
Специальное оборудование[]
Для защиты экипажа и десанта от средств массового поражения в БМО-Т имеется коллективная система вентиляции и защиты, обеспечивающая надёжную защиту от поражающих факторов ядерного взрыва, химического оружия и бактериологического оружия.
В случае возникновения пожара в БМО-Т имеется автоматическая система пожаротушения трёхкратного действия.
Для самоокапывания БМО-Т имеет встроенное оборудование для самоокапывания бульдозерного типа.
Публичный показ[]
Была продемонстрирована на Международной выставке высокотехнологичной техники и вооружения "ВТТВ-Омск-2011" на полигоне 242-го ОУЦ ВДВ в поселке Светлый. При этом на самой выставке никаких сведений о машине представлено не было, в статичной экспозиции не выставлялась.
Участвовали на Параде Победы 9 мая 2015 года в Екатеринбурге.
Операторы[]
Основные боевые танки: | Т-72БА • Т-72Б2 • Т-72Б3 • Т-80БВМ • Т-90 • Т-90М • Т-14 |
Боевые машины огневой поддержки: | Объект 199 • БМПТ-72 • Терминатор-3 |
Боевые машины пехоты, десанта и морпехов: | БМП-3 • БМД-4 • БМД-4М • Атом • БММП • Курганец-25 • Бумеранг • Т-15 |
Боевые машины ПТРК: | 9П157 "Хризантема-С" • 9П161 "Корнет-С" • 9П162 "Корнет-Т" • 9П163-3 "Корнет-Д" |
Боевые разведывательные машины: | БРМ-3К • БКМ ВДВ "Выдра" |
Боевые машины огнемётчиков: | БМО-Т • БМО-2 |
Бронетранспортёры: | МТ-ЛБ • МТ-ЛБу • БТР-80 • БТР-82 • БТР-90 • БТР-Т • БТР-МД • ДТ-3ПБ • ДТ-10ПМ • ДТ-30ПМ • Крымск |
Бронированные автомобили: | Урал-4320ВВ • Урал-4320-09-31 • Урал-Э4320Д-31 • Урал-Э5323Д • ГАЗ-39344 • Воин • Медведь • Урал-6320 • Тайфун • (Тайфун-Д • Тайфун-У • Урал-63099 • Тайфун-К • КАМАЗ-63969) • ГАЗ-3937 • КамАЗ-43269 • ГАЗ Тигр • Волк • Скорпион ЛТА • Булат • Горец-К • Федерал-М • Скорпион ЛША-Б • Патруль-А |
Самоходная артиллерийская установка: | Гермес • 2С25 • 2С28 • 2С19 • 2С33 • 2С35 • 2С35-1 • 2С31 • 2С34 • 2С34-1 • 2С40 • 2С41 • 2С42 • МЗ-304 |
БМРА и ТЗМ: | БМ-1 • БМ-2 • Торнадо-Г • Ураган-1М • Торнадо-С • ТЗМ-Т • ТЗМ-2 |
ЗСУ и ЗРПК: | 2С38 • 2К22 Тунгуска • Панцирь-С1 • ТКБ-841 |
ЗРК и ЗРС: | Сосна • 9К330 Тор • 9С470 • 9С18 • 9А310 • 9А39 • 9С36 • 9С457 • 9С15 • 9С19 • 9С32 • 9А82 • 9А83 • 9А84 • 9А85 |
Инженерные и специальные машины: | ГМЗ-3 • УСМ-А1 • БМР-3 • БМР-3М • 15М107 • ИМР-3М • АЗМ • АДЗМ • МИМ-А • МТУ-90 • РХМ-4 • РХМ-5 • РХМ-6 • РХМ-7 • ГТММ • БММ-80 • БММ "Сухожилие" • БММ-Д • БММ-К • БРЭМ-1М • БРЭМ-80У • БРЭМ-Л • БРЭМ-К • РМ-Г • БРЭМ Т-16 • БТЗ-3 • ЛКМ-1 • ЛКМ-3 • П-256Г • РПМ-2 • СПМ • ПТС-4 • МТ-СМ |
Машины разведки и управления: | Р-149БМР • ППРУ-1 • ПУ-12М6 • 9С737 • 9С737М • Палантин-П • 1В126 • 1В127 • 1В152 • 1В198 • 1РЛ232 • 1Л219 • СПР-2 |
Самоходные лазерные комплексы: | СЛК Пересвет |