БТР-3 — современный украинский бронетранспортёр, разработанный Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова. Является дальнейшим развитием конструкции БТР-80.
Предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. БТР используется для оснащения подразделений способных вести боевые действия в различных условиях, в том числе в условиях применения противником оружия массового поражения.
История создания и производства[]
Разработка БТР-3 началась в 2000 году. Первый БТР-3У "Guardian" проектировался по техническому заданию компании ADCOM из ОАЭ для участия в конкурсе на поставку БТР для морской пехоты ОАЭ. Первая машина была сделана на базе БТР-94 - модернизации БТР-80, разработанной по заказу Иордании на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени В. А. Малышева (ХЗТМ), в КБ отдела "65". Разработка конструкции БТР-3 была завершена в 2002 году. Помимо ХКБМ, в разработке и создании БТР-3 и его модификаций участвовали "Государственный научно-технический центр артиллерии и стрелкового вооружения" (Украина), "ADCOM Manufacturing Company Ltd. WLL" (ОАЭ), "Deutz AG" (ФРГ) и "Allison Transmission" (США). В производстве БТР-3 задействованы 10 предприятий концерна "Укроборонпром".
Производство корпусов для БТР-3 по некоторым данным находится в Мариуполе Донецкой области на заводе "Азовмаш". Существуют утверждения о производстве корпусов БТР-3 на Лозовском кузнечно-механическом заводе.
Согласно другим данным, подтвержденным представителями украинской промышленности, при производстве БТР-3 используются корпуса старых советских БТР-70 и БТР-80 производства Арзамасского машиностроительного завода, оставшихся после распада СССР на Украине.
Конечная сборка БТР-3 осуществляется на Киевском бронетанковом заводе.
Эксплуатационные затраты у БТР-3Е меньше, чем у БТР-4, в июне 2014 они составляли около 5 тыс. гривен в месяц.
По состоянию на начало 2015 года, предприятиями военно-промышленного комплекса Украины был освоен выпуск 90% компонентов и комплектующих к БТР-3. Как сообщил в интервью директор Киевского бронетанкового завода В. Лисица, по результатам двенадцати месяцев интенсивной эксплуатации в условиях боевых действий, к началу ноября 2015 года в конструкцию БТР-3 были внесены почти 740 изменений, в результате которых были устранены имевшиеся ранее недочёты, повышены боевая эффективность и технологичность производства (в частности, изменено расположение сварных швов). Кроме того, были начаты работы по созданию опытного образца БТР-3 с двигателем MAN немецкого производства.
В начале ноября 2015 года на выставке вооружения "Defense & Security-2015" было подписано рамочное соглашение о намерении начать производство БТР-3Е1 и запасных частей к ним на территории Таиланда.
Описание конструкции[]
БТР-3 имеет сходную с советскими БТР-70/80 компоновку с расположением отделения управления в передней части корпуса, совмещённого десантного и боевого — в средней, а моторно-трансмиссионного — в кормовой части машины.
БТР способен вплавь форсировать водные преграды. На плаву приводится в движение одним водометным движителем, установленным в кормовой части корпуса. Для преодоления водной преграды, водитель, не выходя из бронетранспортёра, активирует водоотражательный щиток и включает водооткачивающие насосы.
Штатный экипаж БТР-3Е1 состоит из двух человек: механика-водителя и оператора боевого модуля. Десантный отсек бронетранспортёра вмещает до восьми мотострелков, которые заходят в машину и выходят из неё через двухстворчатые бортовые люки с каждой стороны корпуса. Нижняя часть двери опускается вниз и формирует ступеньку, а верхняя часть открывается в сторону по ходу движения машины. На крыше также имеются люки.
Также на БТР-3Е1 установлены автоматическое противопожарное оборудование в моторно-трансмиссионном отделении и система кондиционирования воздуха.
Защищённость[]
БТР-3Е1 имеет дифференцированную противопульную броню и противоосколочную защиту из материала типа кевлар. Броневой корпус собирается при помощи сварки из катаных листов гомогенной броневой стали. Большинство листов вертикального бронирования БТР-3, за исключением нижних бортовых и кормового, установлены со значительными углами наклона.
Броневой корпус БТР-3 имеет обтекаемую форму, повторяющую БТР-80 (с целью обеспечения движения по воде), однако по отдельному заказу возможен выпуск БТР-3 с увеличенной на 150 мм высотой десантного отделения.
Подвижность[]
Рулевое управление оснащено гидроусилителем руля. Для повышения маневренности четыре передних колеса выполнены рулевыми. Бронетранспортёр оборудован централизованной системой регулировки давления в шинах, что даёт возможность водителю быстро менять давление для преодоления трудных участков бездорожья.
Двигатель и трансмиссия
На БТР-3У "Гардиан" устанавливается двигатель Deutz BF6M1015, мощностью 326 л.с. и автоматической трансмиссией Allison MD3066, либо двигатель УТД-20, мощностью 300 л.с.
На последней версии бронетранспортёра БТР-3Е1, устанавливается турбированный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель MTU 6R106TD21 объёмом 7,2 л и мощностью 325 л.с., состыкованный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией Allison 3200SP.
К началу 2015 года разработан вариант БТР-3 с трансмиссией украинского производства.
Ходовая часть
БТР-3Е1 оснащён пулестойкими французскими шинами Michelin. Шины — диагональные, бескамерные, переменного давления и размерностью 365/90 R18 или 335/80 R20.
Вооружение[]
БТР-3У "Гардиан" оснащён боевым модулем КБА-105 "Шквал" с 30-мм автоматической пушкой ЗТМ-1, спаренным с ней 7,62-мм пулемётом КТ-7,62, двумя пусковыми установками ПТУР 9М114М "Конкурс-М" и 30-мм автоматическим гранатомётом. Комплекс управления огнём оснащен прицельным комплексом ОТП-20, который интегрирован с системой управления стрельбой управляемыми ракетами и двухплоскостным стабилизатором вооружения СВУ-500.
БТР-3Е1 оснащён одноместным башенным модулем БМ-3М "Штурм" со стабилизацией блока вооружения в двух плоскостях, разработанный ХКБМ им. Морозова под руководством М.Д. Борисюка. В модуле установлена 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1 (с боекомплектом 350 снарядов), 7,62-мм пулемёт КТ-7.62 (с боекомплектом 2000 патронов) и противотанковый ракетный комплекс "Барьер" с четырьмя ракетами, с левой стороны модуля установлен 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117.
Комплекс управления огнём состоит из оптико-электронного прицельного комплекса ОТП-20, интегрированного с системой управления стрельбой ПТРК "Барьер" и стабилизатором вооружения СВУ-500 в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что позволяет вести огонь на ходу. На башне, по три штуки с каждой стороны, установлены 81-мм дымовые или аэрозольные гранаты "Туча", приводимые в действие электроспуском.
Система управления огнём и прицельные приборы[]
На БТР-3Е1 установлена оптико-электронная система наблюдения, прицеливания и управления огнём (СУО) "Трек-М" производства Черниговского завода радиоприборов ("ЧеЗаРа") Система обеспечивает наблюдение и обнаружение наземных целей и вертолётов, прицеливание и дистанционное управление вооружением бронетранспортёра.
Командир имеет отдельное панорамное устройство наблюдения, поиска цели и целеуказания "Панорама-2П", и пульт управления для обеспечения дублированного управления вооружением боевого модуля через прицельные приборы наводчика. Панорамная камера способна подниматься на высоту до 0,5 м над башней и обеспечивать круговой обзор и используется командиром для целеуказания наводчику. Система панорамного наблюдения также производится на "ЧеЗаРа".
Модификации[]
- БТР-3У "Гардиан" — глубокая переработка БТР-94К, с двигателем Deutz BF6M1015 и автоматической трансмиссией Allison MD3066, либо двигателем УТД-20. Оснащён боевым модулем КБА-105 "Шквал".
- БТР-3У1 — БТР-3У с боевым модулем БМ-3С, вооружённым автоматической пушкой ЗТМ-1 и 7,62-мм пулемётом ПКТ.
- БТР-3Е — с двигателем УТД-20 или Deutz BF6M1015. Оснащён боевым модулем БМ-3М "Штурм-М".
- БТР-3Е1 — БТР-3Е, в котором система управления огнём "Тандем" заменена на систему управления огнём TREK.
- БТР-3Е с башней CSE 90LP производства бельгийской компании CMI Defence — демонстрационный образец показан в феврале 2013 года на IDEX-2013.
- БТР-3Е CPWS-30 — модификация 2014 года с боевым модулем CPWS-30 бельгийской компании "Cockerill".
- БТР-3ЕУ1 — модификация БТР-3Е, разработанная в 2015 году и разрешённая к эксплуатации в вооружённых силах Украины в 2015 году.
- БТР-3К — командирская машина.
- БТР-3С — медицинская машина.
- БТР-3БР — БРЭМ, оборудованный крюками, лебёдками и бульдозерным ножом.
- БТР-3РК — самоходный противотанковый комплекс, вооружённый 4 пусковыми установками ПТУР "Барьер" (боекомплект - 16 ракет) и 12,7-мм пулемётом НСВТ.
- БТР-3М1 — самоходный миномёт, вооружённый 81/82-мм миномётом и 12,7-мм пулемётом НСВТ.
- БТР-3М2 — самоходный миномёт, вооружённый 120-мм миномётом и 12,7-мм пулемётом НСВТ.
- БТР-3ДА — модификация 2015 года, с увеличенной до 104 км/ч максимальной скоростью и улучшенной защитой, массой 16,5 тонн. Принят на вооружение вооружённых сил Украины в ноябре 2015 года.
- БТР-3ДА/70 — версия БТР-3ДА с бронированным корпусом, изготовленным с использованием нижней части БТР-70. В период с 19.10.2015 по 23.10.2015 оба образца БТР-3ДА и БТР-3ДА/70 успешно прошли ведомственные испытания.
Операторы[]
Операторы БТР-3.
Азербайджан — 3 БТР-3У на 2006 год.- Казахстан — 2 БТР-3E, по состоянию на 2016 год.
- Мьянма — более 10 БТР-3У, по состоянию на 2016 год.
- Нигерия — 51 БТР-3У, по состоянию на 2016 год.
- ОАЭ — 90 БТР-3У "Гардиан" по состоянию на 2016 год.
- Судан — 10 БТР-3 по состоянию на 2016 год.
- США — 1 БТР-3 по состоянию на 2016 год.
- Таиланд — 176 БТР-3Е1, 6 БТР-3РК и 5 БТР-3БР на 2016 год.
- Украина
- Национальная гвардия Украины — более 51 единицы БТР-3/БТР-3Е и не менее 6 единиц БТР-3Е1Д на 2016 год.
- Вооружённые силы Украины — около 50 БТР-3Е, не менее 4-х БТР-3Е1 и некоторое количество БТР-3 на 2016 год.
- Национальное антикоррупционное бюро Украины — 1 БТР-3 на 2016 год.
- Чад — 8 БТР-3Е по состоянию на 2016 год.
