БТР-4

БТР-4
Классификация:	Бронетранспортёр
Боевая масса:	21,9 т
Экипаж:	3 человека
Десант:	7 человек
Производитель:	Украина
Годы эксплуатации:	2008 г. - настоящее время
Основные операторы:	Ирак Украина Нигерия Индонезия
Длина корпуса:	7 650 мм
Ширина корпуса:	2 900 мм
Высота:	2 860 мм
Тип брони:	Стальная катаная гомогенная
Калибр и марка пушки:	30-мм КБА-1 (2А72)
Тип пушки:	Нарезная малокалиберная автоматическая
Боекомплект пушки:	400 снарядов
Пулемёты:	1 × 7,62-мм КТ
Другое вооружение:	ПТРК "Барьер" 30-мм АГС-17
Тип двигателя:	ЗТД-3
Скорость по шоссе:	110 км/ч
Скорость по пересечённой местности:	10 км/ч (на плаву)
Тип подвески:	Индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый брод:	Плавает

БТР-4 "Буцефал" — линейка семейства современных украинских бронетранспортёров.

БТР-4 предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. БТР может быть базовой машиной для оснащения специальных сил быстрого реагирования и морской пехоты. БТР способен вести боевые действия в различных условиях, в том числе в условиях применения противником оружия массового поражения. Может выполнять поставленные задачи как днём, так и ночью, в различных климатических условиях, на дорогах с различным покрытием и в условиях полного бездорожья. Диапазон рабочих температур окружающего воздуха от −40 до +55 °C.

История создания

Разработка бронетранспортёра была начата в 2002 году Харьковским конструкторским бюро машиностроения в инициативном порядке, в рамках темы ОКР "Ладья".

Демонстрационный прототип бронетраспортёра был впервые продемонстрирован на выставке "Аеросвіт-XXI" в 2006 году.

В конце ноября 2008 года началась работа по производству первого серийного БТР-4.

В феврале 2009 года на выставке вооружений IDEX-2009 был впервые представлен вариант БТР-4, оснащённый боевым модулем БМ-7 "Парус".

Описание конструкции

БТР-4 имеет три отделения:

• Переднее — отделение управления
• Среднее — моторно-трансмиссионное отделение
• Заднее — боевое и десантное отделения

Подобная компоновка позволяет быстро трансформировать боевое и десантное отделения без изменения компоновочных решений по силовой установке и трансмиссии для создания широкого семейства машин. Грузоподъёмность шасси бронетранспортёра позволяет создавать не только варианты исполнений и семейство машин, но и устанавливать дополнительную броневую защиту против автоматических малокалиберных пушек.

Вместимость, человек:

• Экипаж: 3 (водитель, командир, стрелок)
• Десант: 7—9 (в зависимости от боевого отделения)

Вооружение

• Боевой модуль "Гром" — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 1 × 30-мм автоматический гранатомёт и ПТРК "Барьер" (боезапас 4 ПТУР).
• Боевой модуль КБА-105 "Шквал" — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 4 × ПТУР "Барьер" либо 2 × ПТУР и 30-мм автоматический гранатомёт.
• Боевой модуль БАУ 23×2 — две 23-мм автоматические пушки и один 7,62-мм пулемёт.
• Боевой модуль БМ-7 "Парус" — 30-мм пушка ЗТМ-1 (боекомплект 400 снарядов), 1 × 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117 (боекомплект 145 гранат), 1 × 7,62-мм пулемёт (боекомплект 2000 патронов) и ПТРК "Барьер" (боезапас 4 ПТУР)

Дополнительное оборудование

В 2014 году началась установка на бронетранспортёры БТР-4 Национальной гвардии и вооружённых сил Украины комплектов решётчатых противокумулятивных экранов.

Варианты и модификации

БТР-4МВ.

• БТР-4А — вариант с двигателем Iveco и боевым модулем "Гром" (заказ МО Украины). Может быть укомплектован башней от БТР-80, БМП-1, БМП-2 или боевыми модулями "БАУ-23х2", "Шквал", БМ-3М "Штурм". После доработки подбашенного листа возможна установка башни БМП-3.
• БТР-4В — вариант с боевым модулем БМ-7 "Парус", дизельным двигателем немецкой фирмы "Deutz" мощностью 442 л. с. и автоматической коробкой переключения передач американской фирмы "Allison" для несостоявшегося контракта с Македонией.
• БТР-4Е — модификация линейного варианта с боевым модулем БМ-7 "Парус", разработанная для Ирака.
  • БТР-4Е1 — модификация БТР-4Е с усиленной защитой (за счёт установки комплекта навесной брони). Демонстрационный образец изготовлен в марте 2014 года.
• БТР-4МВ — первая машина была изготовлена в январе 2013 года и представлена в феврале 2013 года на выставке "IDEX-2013". В сравнении с БТР-4Е, в конструкцию внесены следующие изменения: новая форма корпуса в носовой части, увеличившая степень защиты во фронтальной проекции (отсутствуют бронестёкла и боковые двери командира и механика-водителя, посадка которых осуществляется через отдельные люки); предусмотрена возможность установки дополнительной защиты (в том числе, керамической); в кормовой части установлена аппарель; установлен двигатель «Deutz» BF6M1015CP (450 л. с.). Бронезащита обеспечивает баллистическую защиту третьего уровня по стандарту STANAG 4569. Броня корпуса выдерживает попадание пули 7,62×54 мм на дальности 30 метров, а в лобовой проекции защита соответствует уровню "3+" и выдерживает попадание пули 12,7×99 мм на дальности 30 метров.

Машины на базе

БСЭМ-4К.

• БРМ-4К — разведывательная машина.
• МОП-4К — машина огневой поддержки.
• БРЭМ-4К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная для Ирака.
• БРЭМ-4РМ — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
• БСЭМ-4К — бронированная санитарно-эвакуационная машина на базе БТР-4, разработанная для Ирака.
• БММ-4С — бронированная медицинская машина на базе БТР-4Е.
• БТР-4К — командирская машина, разработанная для Ирака.
• БТР-4КШ — командно-штабная машина, разработанная для Ирака.

Производство

Начало работ по производству первого серийного БТР-4 — конец ноября 2008 года.

В производстве БТР-4 задействованы 13 предприятий концерна "Укроборонпром". В феврале 2016 года было объявлено о намерении использовать при производстве БТР-4 производственные мощности харьковского завода "Турбоатом".

В июле 2016 года было объявлено об освоении производства харьковским машиностроительным заводом "ФЭД" светодиодных фар для БТР-4Е (ранее на бронетранспортёры устанавливали такие импортные, иностранного производства).

Одно из необходимых для производства БТР-4 предприятий находится в Крыму — Феодосийский Казённый Оптический Завод. Это предприятие производит систему управления огнём "Аркан" для всех боевых модулей БТР, дифференциал к мостам машины, систему обнаружения лазерного облучения БТР и автоматической постановки завес "Линкей" (который также позволяет определять БТР местоположение источника лазерного облучения).

Средняя стоимость БТР-4 по контракту 2009 года на поставку 420 бронетранспортёров в Ирак составила около 1,1 млн долл. за единицу.

Средняя стоимость БТР-4 по контракту 2012 года на поставку 100 машинокомплектов бронетранспортёров в Казахстан составляла 1,5 млн долл. за единицу.

Операторы

• Украина
  • Вооружённые силы Украины — некоторое количество на начало 2016 года Выполняется заказ на 154 БТР-4.
  • Национальная гвардия Украины — около 50 единиц на начало 2016 года.
• Ирак — более 60 единиц БТР-4 и БТР-4К, по состоянию на 2016 год.
• Нигерия — 10 БТР-4ЕН, по состоянию на 2016 года.
• США — 1 единица поставлена в 2014 году.
• Казахстан — 3 мая 2012 года было заявлено о подписании договора между Украиной и Казахстаном о совместном производстве 100 БТР-4, но на 2013 год производство начато не было. 21 мая 2014 года председатель правления нацкомпании "Казахстан инжиниринг" Болат Смагулов заявил что единственный тестовый экземпляр БТР-4 был возвращён украинской стороне в связи с выявленными недочётами в конструкции.

Боевое применение

• Вооружённый конфликт на востоке Украины
• Вооружённый конфликт в Нигерии

Галерея