БТР-80 — советский бронетранспортёр.
Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2012 год всё ещё находится в производстве. Последние модификации БТР-80, оснащённые усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колёсные боевые машины пехоты. Применялся советскими войсками в Афганской войне, а с 1990-х годов является основным бронетранспортёром Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на 2011 год БТР-80 состоит на вооружении приблизительно 26 государств.
История создания и производства[]
Основным бронетранспортёром СССР к началу 1980-х годов стал запущенный в серийное производство в 1976 году БТР-70. Опыт их эксплуатации уже вскоре показал, что, несмотря на немалые улучшения по сравнению с более ранним БТР-60, большинство основных недостатков предшественника перешли к нему почти без изменений. Одним из них была сравнительно сложная и ненадёжная конструкция силовой установки из спаренных карбюраторных двигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем. Не менее серьёзной проблемой оставалась неудовлетворительная высадка и посадка десанта и экипажа, лишь немногим улучшившаяся по сравнению с БТР-60. Неудовлетворительной, как показала Афганская война, оставалась и защищённость машины. Ко всему этому на БТР-70 прибавились проблемы с водомётным движителем новой конструкции, который на плаву часто забивался водорослями, торфяной жижей и тому подобными предметами.
Для исправления этих недостатков, в конструкторском бюро Горьковского автозавода под руководством И. Мухина и Е. Мурашкина в начале 1980-х годов был спроектирован бронетранспортёр ГАЗ-5903. При сохранении неизменной компоновки БТР-70, новая машина отличалась от неё целым рядом изменений. Вместо спарки карбюраторных двигателей был установлен один дизельный двигатель большей мощности, для посадки и высадки экипажа были введены большие двухстворчатые люки в бортах корпуса. Сам корпус стал на 115 мм выше и длиннее, и на 100 мм шире, хотя общая высота машины возросла лишь на 30 мм. Дальнейшее развитие получило стремление обеспечить экипажу возможность ведения огня из-под защиты брони, для чего стрелковые порты в бортах корпуса были заменены шаровыми установками, развёрнутыми в сторону передней полусферы. Бронирование бронетранспортёра было усилено лишь незначительно, но даже при этом масса ГАЗ-5903 возросла на 18 % по сравнению с БТР-70, с 11,5 до 13,6 тонн, хотя подвижность машины в целом осталась неизменной, а запас хода только увеличился. После успешных государственных испытаний, ГАЗ-5903 был в 1986 году принят на вооружение Советской Армии под обозначением БТР-80.
Описание конструкции[]
БТР-80 имеет компоновку с расположением отделения управления в лобовой, совмещённого десантного и боевого — в средней, а моторно-трансмиссионного — в кормовой части машины. Штатный экипаж БТР-80 состоит из трех человек: командира отделения (машины), механика-водителя и наводчика; помимо них, бронетранспортёр может перевозить 7 мотострелков.
Броневой корпус и башня[]
БТР-80 имеет слабо дифференцированную противопульную бронезащиту. Броневой корпус транспортёра собирается при помощи сварки из катаных листов гомогенной броневой стали толщиной от 5 до 9 мм. Большинство листов вертикального бронирования БТР-80, за исключением нижних бортовых и кормового, установлены со значительными углами наклона. Броневой корпус всех БТР-80 имеет обтекаемую форму, повышающую его водоходные качества и снабжён складным волноотражательным щитком, укладывающимся в походном положении на средний лобовой лист корпуса, слегка повышая таким образом его защиту.
В лобовой части корпуса размещается отделение управления, в котором, слева и справа соответственно, находятся механик-водитель и командир бронетранспортёра. За ним располагается отделение десанта, совмещённое с боевым. Шесть десантников в кормовой части десантного отделения располагаются в нём на двух продольных пластиковых сиденьях в центре, сидя лицом к борту. В передней части, сразу за местами механика-водителя и командира, находятся два одиночных сидения для оставшихся членов десанта, при этом правое сиденье развёрнуто по ходу машины, чтобы обеспечить возможность ведения огня, а левое, занимаемое членом десанта, в боевых условиях становящимся башенным стрелком, развёрнуто спиной к борту. Возле мест всех членов десанта, кроме башенного стрелка, в бортах имеются восемь шаровых установок с углами горизонтальной наводки от ±15 до ±25° для стрельбы из личного оружия. Шаровые установки развёрнуты в направлении передней полусферы, в результате чего задняя полусфера является мёртвой зоной для десантников, небольшая мёртвая зона имеется и спереди слева. Также, ещё два лючка для обстрела верхней полусферы, без шаровых установок, имеются в десантных люках в крыше.
На БТР-80, как и на предшественниках, имеются два прямоугольных десантных люка в крыше, однако основным средством высадки и посадки на нём служат большие двухстворчатые бортовые двери размещённые сразу за башней. Верхняя крышка бортовой двери откидывается вперёд по ходу машины, а нижняя открывается вниз, становясь подножкой, что, в отличие от предшественников, позволило посадку и высадку десанта из БТР-80 на ходу. Механик-водитель и командир, как и на предыдущих моделях бронетранспортёров, имеют два индивидуальных полукруглых люка над своими рабочими местами. Помимо этого, в корпусе БТР-80 имеется целый ряд люков и лючков, служивших для доступа к агрегатам двигателя, трансмиссии и лебёдки.
Вооружение[]
Вооружение БТР-80 составляет спаренная установка 14,5-мм пулемёта КПВТ и 7,62-мм ПКТ. Установка размещается на цапфах в лобовой части башни, её наведение в вертикальной плоскости, в пределах −4…+60°, осуществляется вручную при помощи винтового механизма, горизонтальная наводка осуществляется вращением башни. Наводка пулемётов на цель осуществлялась при помощи перископического монокулярного оптического прицела 1ПЗ-2, имевшего переменное увеличение 1,2× или 4× при поле зрения, соответственно, 49° и 14° и обеспечивавшего огонь из КПВТ на дальность до 2000 метров по наземным целям и 1000 м по воздушным целям, и из ПКТ — до 1500 метров по наземным целям. КПВТ предназначен для борьбы с легкобронированной и небронированной техникой противника, включая низколетящие воздушные цели, и имеет боекомплект 500 патронов в 10 лентах, снаряжённых бронебойно-зажигательными пулями Б-32, бронебойно-трассирующими БЗТ, бронебойно-зажигательными, с сердечником из карбида вольфрама, БСТ, зажигательными ЗП и зажигательными мгновенного действия МДЗ. ПКТ же предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника и имеет боекомплект в 2000 патронов в 8 лентах.
Средства наблюдения и связи[]
Механик-водитель и командир БТР-80 в дневное время в небоевых условиях осуществляют наблюдение за местностью через два закрытых ветровыми стёклами люка в верхнем лобовом бронелисте корпуса. В боевых условиях или при движении ночью, наблюдение за местностью они вели через перископические смотровые приборы различных типов. Механик-водитель на машинах ранних выпусков располагал тремя перископическими смотровыми приборами ТНПО-115 для обзора переднего сектора, на машинах последующих серий к ним был добавлен ещё один ТНПО-115 в левом верхнем скуловом бронелисте корпуса. В ночных условиях, центральный из направленных вперёд приборов заменялся перископическим бинокулярным пассивным прибором ночного видения ТВНЕ-4Б, работавшим за счёт усиления естественного освещения, либо за счёт подсветки фарой ФГ125 с инфракрасным светофильтром. Поле зрения прибора по горизонту составляло 36°, по вертикали — 33°, а дальность видения при нормальных условиях — 60 метров при подсветке фарой и 120 при естественной освещённости в 5·10−3 лк.
Основным средством наблюдения для командира машины является комбинированный бинокулярный перископический электронно-оптический смотровой прибор ТКН-3 с дневным и пассивным ночным каналами. ТКН-3 имел увеличение в 5× для дневного и 4,2× для ночного канала, при поле зрения в 10° и 8°, соответственно. Установка прибора позволяла его поворот в пределах ±50° по горизонтали и качание в пределах −13 — +33° в вертикальной плоскости. С прибором был соединён прожектор ОУ-3ГА2М со съёмным инфракрасным светофильтром, служивший для подсветки при недостаточной естественной освещённости. Дальность видения ночью для ТКН-3 составляла 300—400 метров. Помимо ТКН-3, командир располагает тремя приборами ТНПО-115 — двумя для обзора переднего сектора и одним, установленным в правом верхнем скуловом бронелисте.
Для башенного стрелка, основным средством наблюдения за местностью является прицел орудия, кроме этого у него имеются перископические смотровые приборы: ТНП-205, расположенный в левом борту башни и ТНПТ-1, установленный в крыше башни и обеспечивающий задний обзор. Десант располагал двумя перископическими смотровыми приборами ТНП-165А, установленными в крыше корпуса за башней, у посадочных мест десантников-пулемётчиков, а также четырьмя приборами ТНПО-115, установленными в верхних бортовых бронелистах корпуса по обе стороны от дверей.
Для внешней связи, на БТР-80 ранних выпусков устанавливалась радиостанция Р-123М, на машинах более поздних выпусков заменённая более современными Р-163 или Р-173. Для внутренней связи, БТР-80 оснащён танковым переговорным устройством Р-124 на трёх абонентов — командира, механика-водителя и башенного стрелка.
Двигатель и трансмиссия[]
На БТР-80 используется двигатель КамАЗ-740.3 с турбокомпрессором, на каждом развале двигателя. БТР-80 с двигателм ЯМЗ-238М2 имеет индекс БТР-80М.
Варианты и модификации[]
- БТР-80 — базовая модификация с вооружением из 14,5-мм пулемёта КПВТ и 7,62-мм ПКТ.
- БТР-80К — командирский вариант БТР-80, с сохранением вооружения и дополнительным связным и штабным оборудованием.
- БТР-80А — модификация с вооружением из 30-мм автоматической пушки 2А72 и 7,62-мм пулемёта ПКТ, установленных в новой башне лафетной компоновки. Многими специалистами классифицируется как колёсная боевая машина пехоты.
- БТР-80С — вариант БТР-80А для внутренних войск, оснащённый 14,5-мм пулемётом КПВТ и 7,62-мм ПКТ в башне лафетной компоновки.
- БТР-80М — вариант БТР-80А с двигателем ЯМЗ-238 (240 л.с.) и шинами КИ-126 с увеличенной пулестойкостью. Отличается от своих предшественников увеличенной длиной корпуса.
- БТР-80-КБА-2 — украинская модернизация БТР-80 (башня БТР-80 демонтирована, вместо неё установлен боевой модуль с 30-мм автоматической пушкой КБА-2 и устройством для отстрела дымовых гранат).
- БТР-80УМ — украинская модернизация БТР-80 с новой башней с пулемётно-пушечным вооружением (23-мм автоматическая пушка и 7,62-мм пулемёт) и дизельным двигателем мощностью 300 л. с. Первый демонстрационный образец БТР-80УМ был представлен на учениях в сентябре 1998 года.
- БТР-80УП — украинско-польская модернизация БТР-80, разработанная для Ирака. Усилена защита, установлен новые дизельные двигатели мощностью 300 л. с., новые шины и новые электрические и пневматические системы, снята водомётная установка. Помимо линейного бронетранспортёра, разработаны 7 специализированных модификаций.
- БТР-80М "Гром" — украинская модернизация БТР-80 (башня БТР-80 демонтирована, вместо неё установлен боевой модуль "Гром"). 27 октября 2015 года были показаны на военном параде.
- БТР-80Т — украинская модернизация БТР-80, предложенная компанией "Техимпекс". Штатный двигатель заменен на более мощный с турбонаддувом мощностью 303 л. с. Коробка передач — 8-ми ступенчатая. Запас хода увеличен до 750 км. Вооружение — боевой модуль БМ-23-2.
В Венгрии предприятием CURRUS на базе БТР-80 было разработано семейство специальных машин с установкой различного дополнительного оборудования, с учётом требований НАТО:
- BTR-80 SKJ — бронированная медицинская машина.
- BTR-80 VSF — машина радио- био- химической разведки.
- BTR-80 MVJ — ремонтно-эвакуационная машина.
- BTR-80 MPAEJ — машина техобслуживания и ремонта.
- BTR-80 MPFJ — инженерная машина.
Машины на базе[]
- 1В152 — унифицированный командно-наблюдательный пункт КСАУО 1В126 "Капустник-Б".
- 2С23 "Нона-СВК" — 120-мм самоходное артиллерийское орудие.
- БРВМ-К — бронированная ремонтно-восстановительная машина.
- БРДМ-3 — бронированная разведывательно-дозорная машина.
- БРЭМ-К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
- ГАЗ-59037 — гражданский внедорожник.
- БПДМ "Тайфун" — боевая противодиверсионная машина, создана в 1990-е годы на базе БТР-80.
- БПДМ "Тайфун-М" — боевая противодиверсионная машина, создана в 2007—2012 годах на базе БТР-82.
- ГАЗ-5903Ж — бронированная машина для ремонта контактных сетей электрифицированных участков Ж/Д-путей на комбинированном железнодорожном и пневмоколёсном ходу.
- ГАЗ-59402 "Пурга" — бронированная пожарная машина на комбинированном железнодорожном и пневмоколёсном ходу.
- УНШ (К1Ш1) — унифицированное шасси для создания специальных колесных машин, предназначенных для монтажа аппаратуры связи, средств разведки, медицинской помощи и других возможных средств специального назначения. Внешне отличается увеличенной высотой средней части корпуса и дополнительно смонтированными люками. Изготавливается в двух вариантах: УНШ-10 — с колпаком и УНШ-12 — без колпака.
- Р-439МД2 — станция спутниковой связи.
- РБ-531Б "Инфауна" — комплекс радиоэлектронной борьбы.
- БММ-80 — бронированная медицинская машина.
- 9С482М6 — российский подвижный пункт управления подразделений ПВО.
- Р-149БМР "Кушетка-Б" — командно-штабная машина.
- Р-149МА1 — командно-штабная машина.
- РХМ-4 — бронированная машина для химической и радиационной разведки.
- РХМ-6 — бронированная машина для химической и радиационной разведки.
- РПМ-2 — бронированная машина для разведывательно-поисковой деятельности (предназначена для поиска, обнаружения и определения места локальных и радиоактивных и химически опасных аномалий).
- ЗС-88, ЗС-96 — звуковещательная станция.
- БРЭМ-2000К — украинская бронированная ремонтно-эвакуационная машина, производства Киевского ремонто-механического завода.
- ASGLA ("ASRAD — IGLA") — зенитно-ракетный комплекс ближнего радиуса действия, разработанный европейской компанией MBDA при участии украинской фирмы "Арсенал". Представляет собой вариант немецкого зенитно-ракетного комплекса ASRAD (использующий для стрельбы ракеты "Игла") на базе БТР-80, ранее состоявших на вооружении армии ГДР.
Операторы[]
- Азербайджан:
- Национальная армия Азербайджана — 70 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Государственная пограничная служба Азербайджана — 70 БТР-60, БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Министерство внутренних дел Азербайджана — 7 БТР-60, БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2013 год.
- Алжир — 150 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Ангола — около 170 БТР-152, БТР-60 и БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Армения — 110 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Бангладеш — 155 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Беларусь — 153 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Бурунди — 10 БТР-80, по состоянию на 2016 год, поставлены с Украины в 2001 году.
- Венгрия:
- Сухопутные войска Венгрии — 260 БТР-80 и 120 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Пограничные войска Венгрии — 68 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Венесуэла — 114 БТР-80А и машин на его базе, по состоянию на 2016 год. Контракт на поставку 100 единиц БТР-80А заключён в 2009 году.
- Грузия — 19 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Джибути — 8 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Ирак — 100 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Йемен — некоторое количество БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Казахстан — 190 БТР-80 и 107 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Киргизия — 10 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- КНДР — 32 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Кот-д’Ивуар — 6 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Южная Корея — 20 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Македония — 12 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Молдова — 11 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Монголия — 20 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Нигерия — 5 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Пакистан — 120 БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Россия:
- Сухопутные войска Российской Федерации — 1500 БТР-80, 100 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Морская пехота России — 100 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Войска национальной гвардии России — 1650 БМП-1, БМП-2 и БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Сирия — некоторое количество БТР-80, по состоянию на 2016 год. 30 единиц БТР-80 поставлено из России в период с декабря 2013 по март 2014 года.
- Судан — поставлено в 2006 году 30 БТР-80; 7 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Таджикистан — 23 БТР-60, БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Туркмения — 450 БТР-80 и 4 БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Турция — 535 БТР-60 и БТР-80 в жандармерии, по состоянию на 2016 год.
- Узбекистан — 210 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Украина:
- Сухопутные войска Украины — 110 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Морская пехота Украины — некоторое количество БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Силы специальных операций Украины — 122 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Национальная гвардия Украины — некоторое количество БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Чад — 24 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
- Шри-Ланка — 25 БТР-80 и БТР-80А, по состоянию на 2016 год.
- Эстония — 15 БТР-80, по состоянию на 2016 год.
Бывшие[]
- Афганистан — некоторое количество, по состоянию на 2010 год.
- Вьетнам — некоторое количество ГАЗ-59037, используется спасателями.
- Индонезия — поставлено в 2006 году 32 БТР-80; 12 БТР-80А, по состоянию на 2013 год.
- Колумбия:
- Морская пехота Колумбии — 8 БТР-80А, по состоянию на 2013 год.
- Румыния — 69 TAB B-33 Zimbru, по состоянию на 2013 год. БТР-80 производился по лицензии под обозначениями B-33 и Zimbru, в период с 1988 по 1991 годы произведено 70 единиц.
- США — 2 БТР-80 поставлены с Украины в 2011 году.
- Уганда — поставлено в 2006 году 14 БТР-80.
- Финляндия — 2 БТР-80 поставлены из СССР в 1990 году.
- Абхазия — 86 БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2007 год.
- Южная Осетия:
- МЧСиО Южной Осетии — 90 БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2008 год.
- Миротворческий батальон "Алания" Южной Осетии — 18 БТР-80, по состоянию на 2008 год.
Служба и боевое применение[]
- Афганская война (1979—1989)
- Вооружённый конфликт в Приднестровье — 1 БТР-80 молдавской армии был захвачен в качестве трофея Приднестровскими вооружёнными силами 2 марта 1992 года в боях.
- Гражданская война в Таджикистане
- Карабахская война
- Грузино-абхазский конфликт
- Россия, Чечня — Чеченские войны (1994—1996, 1999—2002).
- Турецко-курдский конфликт — в 1993 году Турция закупила у России 239 единиц БТР-80 которые использовались в операциях по ликвидации курдских повстанцев.
- Война в Южной Осетии
- Гражданская война в Сирии — появились на вооружении Сирийской армии с апреля 2014 года.
- Вооружённый конфликт на востоке Украины
Источники[]
Лёгкие танки: | Объект 101 • Объект 102 • К-90 • ПТ-76 • ПТ-76М • Объект 906 • Объект 911Б • Объект 685 • Объект 788 • Объект 934 |
Средние танки: | Т-44 • Т-54 • Т-55 • Объект 416 • Объект 141 • Объект 139 • Объект 907 • Объект 140 • Объект 142 • Объект 430 • Объект 435 • Объект 167 • Т-62 • Т-62А • Объект 920 • Т-64 |
Тяжёлые танки: | ИС-3 • Объект 260 • ИС-7 • Т-10 • Объект 266 • Объект 277 • Объект 278 • Объект 279 • Объект 770 |
Ракетные танки: | ИТ-1 • Изделие 64992 • Объект 170 • Объект 431 • Объект 757 • Объект 772 • Объект 282 • Объект 906Б • Объект 775 • Объект 287 • Объект 780 |
Огнемётные танки: | ОТ-54 • Объект 483 • ТО-55 |
БМПТ: | Объект 781 • Объект 782 • Объект 787 • Объект 199 • Терминатор-2 |
Основные боевые танки: | Т-62Б • Т-64 • Т-64БВ • Объект 476 • Объект 172 • Объект 172-2М • Т-72 • Т-72А • Т-72Б • Т-74 • Т-80 • Т-80А • Объект 478 • Объект 785 • Объект 187 • Объект 477 • Объект 292 • Т-80У • Т-80УД • Объект 640 • Объект 195 |
Боевые машины пехоты: | Объект 659 • Объект 1200 • Объект 911 • Объект 914 • Объект 19 • БМП-1 • ГАЗ-50 • Объект 768 • Объект 680 • Объект 769 • БМП-2 • Объект 681 • Объект 688 • БМП-3 |
Боевые машины десанта: | БМД-1 • БМД-2 • БМД-3 |
Боевые машины ПТРК: | 2П27 • 2П32 • 9П19 • 9П110 • 9П122 • 9П124 • 9П133 • 9П137 • 9П148 • 9П149 |
Боевые разведывательные машины: | БРДМ-1 • Объект 760 • БРДМ-ВПК • БРДМ-ВПС • Объект 8М-906 • БРДМ-2 • БРДМ-3 • БРМ-1К • БРМ-2 |
Боевые машины огнемётчиков: | БМО-1 |
Бронетранспортёры: | К-75 • БТР-40 • БТР-112 • К-78 • БТР-152 • ЗИС-153 • БТР-50 • БТР-Э152В • ЗИЛ-153 • ГТ-Л • ГТ-ЛБ • Объект 1015 • БТР-60 • МТ-ЛБ • МТ-ЛБу • ГТ-МУ • БТР-Д • БТР-70 • БТР-80 |
Штурмовое орудие: | Объект 261 • Объект 263 • СУ-152П • СУ-122-54 • Объект 268 |
ПТ-САУ: | АСУ-76 • К-73 • СУ-100П • СУ-100М • АСУ-57 • БСУ-11-57Ф • Объект 574 • АСУ-85 • СУ-152 "Таран" • 2С14 • 2С15 • САУ Гермес |
Самоходные гаубицы: | СУ-152Г • 2А3 • САУ с Д-80 • САУ с Д-80С • САУ с Д-80-2 • 2С1 • 2С2 • 2С3 • 2С5 • 2С7 • 2С9 • 2С11 • 2С17 • 2С17-2 • 2С18 • Объект 327 • 2С19 • 2С21 • 2С22 • Отсек • 2С23 • 2С26 • 2С27 • Обжимка • 2С30 • А-222 Берег |
Самоходные миномёты: | 2Б1 • 2С4 • 2С8 • 2С12Б "Тунджа-Сани" • 2К32 Дева |
РСЗО: | Объект 280 • БМ-24Т • ТОС-1 "Буратино" |
ОТРК: | 2К1 Марс • 2К4 Филин • 2К5 Коршун • 2К6 Луна |
Основные боевые танки: | Т-72БА • Т-72Б2 • Т-72Б3 • Т-80БВМ • Т-90 • Т-90М • Т-14 |
Боевые машины огневой поддержки: | Объект 199 • БМПТ-72 • Терминатор-3 |
Боевые машины пехоты, десанта и морпехов: | БМП-3 • БМД-4 • БМД-4М • Атом • БММП • Курганец-25 • Бумеранг • Т-15 |
Боевые машины ПТРК: | 9П157 "Хризантема-С" • 9П161 "Корнет-С" • 9П162 "Корнет-Т" • 9П163-3 "Корнет-Д" |
Боевые разведывательные машины: | БРМ-3К • БКМ ВДВ "Выдра" |
Боевые машины огнемётчиков: | БМО-Т • БМО-2 |
Бронетранспортёры: | МТ-ЛБ • МТ-ЛБу • БТР-80 • БТР-82 • БТР-90 • БТР-Т • БТР-МД • ДТ-3ПБ • ДТ-10ПМ • ДТ-30ПМ • Крымск |
Бронированные автомобили: | Урал-4320ВВ • Урал-4320-09-31 • Урал-Э4320Д-31 • Урал-Э5323Д • ГАЗ-39344 • Воин • Медведь • Урал-6320 • Тайфун • (Тайфун-Д • Тайфун-У • Урал-63099 • Тайфун-К • КАМАЗ-63969) • ГАЗ-3937 • КамАЗ-43269 • ГАЗ Тигр • Волк • Скорпион ЛТА • Булат • Горец-К • Федерал-М • Скорпион ЛША-Б • Патруль-А |
Самоходная артиллерийская установка: | Гермес • 2С25 • 2С28 • 2С19 • 2С33 • 2С35 • 2С35-1 • 2С31 • 2С34 • 2С34-1 • 2С40 • 2С41 • 2С42 • МЗ-304 |
БМРА и ТЗМ: | БМ-1 • БМ-2 • Торнадо-Г • Ураган-1М • Торнадо-С • ТЗМ-Т • ТЗМ-2 |
ЗСУ и ЗРПК: | 2С38 • 2К22 Тунгуска • Панцирь-С1 • ТКБ-841 |
ЗРК и ЗРС: | Сосна • 9К330 Тор • 9С470 • 9С18 • 9А310 • 9А39 • 9С36 • 9С457 • 9С15 • 9С19 • 9С32 • 9А82 • 9А83 • 9А84 • 9А85 |
Инженерные и специальные машины: | ГМЗ-3 • УСМ-А1 • БМР-3 • БМР-3М • 15М107 • ИМР-3М • АЗМ • АДЗМ • МИМ-А • МТУ-90 • РХМ-4 • РХМ-5 • РХМ-6 • РХМ-7 • ГТММ • БММ-80 • БММ "Сухожилие" • БММ-Д • БММ-К • БРЭМ-1М • БРЭМ-80У • БРЭМ-Л • БРЭМ-К • РМ-Г • БРЭМ Т-16 • БТЗ-3 • ЛКМ-1 • ЛКМ-3 • П-256Г • РПМ-2 • СПМ • ПТС-4 • МТ-СМ |
Машины разведки и управления: | Р-149БМР • ППРУ-1 • ПУ-12М6 • 9С737 • 9С737М • Палантин-П • 1В126 • 1В127 • 1В152 • 1В198 • 1РЛ232 • 1Л219 • СПР-2 |
Самоходные лазерные комплексы: | СЛК Пересвет |