F B — специализированный военный транспорт Императорской Армии Японии, использовавшийся для пересечения сложной болотистой местности.
История создания[]
F B был одной из серии машин, созданных армией в ее усилиях по повышению механизации и мобильности своих сил. Ему предшествовал прототип, известный как «болотная машина S B», но она оказалась слишком тяжелой и громоздкой для применения. Впервые испытанный в 1935 году, F B был короче и легче, чем S B. Было построено в общей сложности 146 единиц F B, что делает его самой многочисленной моделью, изготовленной японским армией этого типа транспортного средства. После F B была создана разведывательная машина — Болотоход T B.
Описание конструкции[]
Экипаж F B состоял из двух или трех человек. У транспортёра было восемь дорожных колес с каждой стороны, с резиновыми поплавками, прикрепленными к направляющим звеньям, чтобы предотвратить погружение транспортного средства в трясину. F B также мог использоваться для перевозки людей по водным путям, приводимым в действие приводным валом.
Модификации[]
Болотоход S B[]
Болотоход S B был первым прототипом, разработанным Японией для использования в качестве военного транспорта / перевозчика для пересечения болотистой местности и водных путей.
Разведывательный болотоход T B[]
На базе F B в 1942 году был выпущен небольшой болотоход, так же известный как разведывательный болотоход T B. Он весил 1,8 тонны, всего было произведено в общей сложности 53 машины.
Операторы[]
Япония
