ФЭНДОМ


ВПК-3927 "Волк" — полноприводная лёгкая колёсная платформа модульного типа для создания бронетранспортёров, грузовиков, тягачей, шасси для ПТУР и ЗРК, командно-штабных, разведывательно-дозорных, медицинских автомобилей, разработанные ООО "Военно-инженерный центр", инженерным подразделением Военно-промышленной компании (ВПК), входящей в холдинг "Русские машины" — основного акционера ОАО "ГАЗ". На международном форуме ТВМ-2010 в подмосковном Жуковском широкой публике были представлены три опытных образца:

  • ВПК-3927 Волк 4×4 в двух вариантах — с открытым кузовом и с бронированным модулем для перевозки личного состава.
  • ВПК-39273 Волк 6×6 — образец с функциональным модулем для перевозки личного состава.

Конструкция и бронирование

Автомобили "Волк" не имеют цельносварного корпуса, что является важным отличием от их предшественника — бронеавтомобиля ГАЗ-2330 "Тигр". Модульное исполнение семейства является основой в создании унифицированных транспортных платформ нового поколения.

Круговая бронезащита обеспечивается навесной бронёй, соответствует классу 6а (3 уровень в соответствии со STANAG 4569) и обеспечивают защиту экипажа от всех основных видов стрелкового оружия (даже при стрельбе бронебойной пулей из винтовки СВД) и осколков снарядов.

Предполагается, что автомобиль удовлетворяет требованиям, предъявляемым к бронированным колесным машинам повышенной защищенности, относящимся по западной классификации к классу JLTV и даже к MRAP.

Полезная нагрузка и вооружение

Автомобили "Волк" предназначены для перевозки личного состава, грузов, буксирования прицепов массой до 2,5 тонн. Модульная конструкция машин позволяет даже в полевых условиях за короткое время менять назначение автомобиля путем установки модулей необходимого назначения:

грузовых, в том числе и защищенных; модулей систем связи, инженерных и тыловых служб; комплексов вооружений — ПТРК, минометные установки, ЗРК ближнего действия, средства огневой поддержки.

Назначение

Семейство автомобилей предназначено для оснащения воинских формирований и спецподразделений.

На выставке ТВМ-2010 была анонсирована гражданская версия автомобилей "Волк", в том числе и небронированной версии.

Тактико-технические характеристики

Volk 0004 copy

ВПК-3927 на форуме "Технологии в машиностроении" 2010 года.

  • Полная масса: 7500 - 11500 кг
  • Колёсная формула: 4×4 или 6×6
  • Подвеска: Независимая гидропневматическая подвеска
  • Клиренс: изменяемый от 250 до 550 мм
  • Броня:
    • Баллистическая защита: 6а
    • Противоминная защита: 2 класс защиты по STANAG 4569 (6 кг взрывчатки)
  • Двигатель: ЯМЗ-5347-20 4,4 л
    • мощность: 190, 240 л.с.
    • стандарт: Евро-4
  • Грузоподъёмность: 1,5 - 4,5 т
  • Десант: 8 - 18 чел.
  • Максимальная скорость: 120 км/ч
  • Запас хода: 1000 км
  • Глубина преодолеваемого брода: 1,5 м

Модификации

Volk 0006 copy
  • ВПК-3927 "Волк" — модификация с колёсной формулой 4×4 рамной конструкции с защищенным модулем управления и функциональным модулем для перевозки личного состава.
  • ВПК-39271 "Волк-1" — модификация с колёсной формулой 4×4 рамной конструкции с защищенным однообъемным функциональным модулем.
  • ВПК-39272 "Волк-2" — модификация с колёсной формулой 4×4 с открытым модулем для перевозки грузов и личного состава с возможностью установки функциональных модулей.
  • ВПК-39273 "Волк-3" — модификация с колёсной формулой 6×6 с функциональным модулем для перевозки личного состава.
  • ВПК-39274 "Волк-4" — модификация с колёсной формулой 6×6 с противоминной защитой.

Машины на базе

  • САО — на шасси ВПК-39373 "Волк-3" в ЦНИИ "Буревестник" была установлена артчасть от 120-мм орудия 2Б16 "Нона-К".

Аналоги

Перспективы

Volk 0009 copy

До конца 2012 года разработчики планируют устранить все замечания, высказанные заказчиками в ходе испытаний автомобиля, и начать производство трёх опытных образцов, которые в 2013 году будут отправлены на государственные испытания. В 2014 году ожидается первая опытно-промышленная партия машин.

По словам начальника Генштаба Валерия Герасимова, по 12 показателям не соответствует тактико-техническому заданию боевая машина "Волк", разработанная в рамках опытно-конструкторской работы "Каратель-1". "Время завершения этой опытно-конструкторской работы — 2010 год, но до настоящего времени недостатки не устранены, и машина не представлена на повторные государственные испытания", — недоволен Герасимов.

Галерея

12-009111569 (7)
Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.