ФЭНДОМ


Тип 97 Ка-Ха — уникальная модификация танка "Чи-Ха" для уничтожения линий проводной связи, имеющая в зарубежных источниках название High-Voltage Dynamo Vehicle "Ka-Ha".

История создания

Высоковольтная машина-генератор "Ka-Ha" —  уникальная и не имеющая аналогов ни до, ни после инженерная боевая машина императорской Японии. Фактически, это единственная электрическая боевая машина Второй Мировой. В качестве базовой машины использовался средний танк Тип 97 "Чи-Ха", лишенный штатного вооружения (вместо него установлены макеты).  

Доработки танка сводились к демонтажу орудия и установке динамо-машины с генератором постоянного тока напряжением 10000 Вольт. По замыслу создателей, электрический импульс, посылаемый по телеграфному проводу, должен был уничтожать средства связи и вражеских связистов, имевших несчастье в это же время осуществлять переговоры по этим устройствам.

Неизвестно каким образом аппарат должен подобраться к этим линиям вообще, и почему они еще уцелели во время боевых действий. Предполагается, однако, что машину нацеливали на бескрайние просторы Монголии и Маньчжурии, где маневренные группы бронетехники могли наткнуться на чужие неохраняемые провода посреди пустыни.

Всего было построено четыре "Ка-Ха", которые были переданы в распоряжение 27-го независимого инженерного полка, дислоцированного в Манчжурии. Об их использовании данных найти не удалось.

Описание конструкции

Корпус и бронирование

Броневой корпус и башня танка собирались из катаных поверхностно закалённых броневых листов. Сборка осуществлялась на каркасе из подкладных полосок и уголков, при помощи болтов и заклёпок с пулестойкими головками, сварка почти не применялась. Бронирование противопульное.

Тип брони стальная
Лоб корпуса 25 мм
Борт корпуса 22 мм
Корма корпуса 25 мм
Крыша 8 - 12 мм
Днище 8 мм

Вооружение

Основное вооружение демонтировалось. Вместо него делался макет. В танк устанавливали динамо-машину с генератором постоянного тока напряжением 10 тыс. вольт. Для защиты от пехоты монтировался один 7,7-мм пулемет Тип 97.

Двигатель и трансмиссия

На танке устанавливался 6-цилиндровый, дизельный двигатель Mitsubishi А6120 VD, воздушного охлаждения, мощностью 120 л.с. при 1800 об/мин. Трансмиссия механического типа: редуктор, коробка передач (4 + 1), карданный вал, соединенный коническими шестернями с валами бортовых фрикционов, одноступенчатые бортовые редукторы.

Ходовая часть

Ходовая часть на один борт составляла: 4 опорных катка сблокированных попарно в две тележки, два поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное), подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 250 мм, шаг трака 95 мм, число траков - 97 шт.

Операторы

  • Япония Япония

Источники

War flag of the Imperial Japanese Army.svg Бронетехника Японской империи War flag of the Imperial Japanese Army.svg
Танкетки:НагаямаТип "Ка"
Малые танки:ИсикавадзимаТип 92 "ТК"Тип 94 "ТК"Те-КеКу-Ро
Лёгкие танки:Ко Гата СеншаКей-СенсяХа-ГоТип 98БКе-НиКе-ТоКе-НуКе-Хо
Средние танки:Оцу Гата СеншаЧи-ИЙи-ГоЧи-НиЧи-ХаШинхото Чи-ХаЧи-ХоЧи-ХеХо-ИЧи-НуЧи-ТоЧи-Ха КаиЧи-РиЧи-Ну IIЧи-Ну КаиЧи-Ри Бугатти
Тяжёлые танки:Тип 91Тип 95Тип 96О-ИО-НиО-ХаО-ХоТип 4Тип 5Тип 5 Тора
Плавающие танки:А-И-ГоSR ISR IISR IIIКа-МиКа-ЧиТо-Ку
Истребители танков:Со-ТоКу-СеХо-Ни IХо-Ни IIIНа-ТоТип 2 Ка-ТоТип 5 Ка-ТоТип 94 ТК ХоХо-РуХо-РиХо-Ри IIХо-Ри КаиЧи-Ха 120-ммЧи-Ру
Самоходные гаубицы:Дзиро-СяХо-РоХа-То IХа-То IIХо-Ни IIХо-ЧиХо-То
ЗСУ:Та-Се IТа-Се IIТа-Се IIIКи-То
Бронетранспортёры:Со-ДаХо-КиХо-ХаКа-ТсуСу-КиToyota LVTЧи-Со
Бронеавтомобили:Со-МоТип 92ЧиёдаМанцюкуоСо-КиСумидаУолсли-Сумида
Специальные машины:Ри-КиСС-КиХо-КСе-РиКа-ХаСи-КиКа-Ши
Автомобили:Isuzu Type 97Nissan Type 180Isuzu Type 94
Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.