Метки: Визуальный редактор apiedit |
Нет описания правки |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Танк |
{{Танк |
||
|изображение = [[Файл:Ka-ha.jpg|250px]] |
|изображение = [[Файл:Ka-ha.jpg|250px]] |
||
| + | |подпись = Изображение танка Чи-Ха, внешне машины почти неразличимы. |
||
|Классификация: = Средний танк |
|Классификация: = Средний танк |
||
|Боевая масса: = ~ 16 т |
|Боевая масса: = ~ 16 т |
||
| Строка 9: | Строка 10: | ||
|Основные операторы: = {{Япония}} |
|Основные операторы: = {{Япония}} |
||
|Годы эксплуатации: = 1937 - 1941 гг. |
|Годы эксплуатации: = 1937 - 1941 гг. |
||
| − | |Длина корпуса: = |
+ | |Длина корпуса: = 5 500 мм |
| − | |Ширина корпуса: = |
+ | |Ширина корпуса: = 2 330 мм |
| − | |Высота: = |
+ | |Высота: = 2 380 мм |
|Тип брони: = Стальная |
|Тип брони: = Стальная |
||
|Пулемёты: = 1 × 7,7-мм Type 97 |
|Пулемёты: = 1 × 7,7-мм Type 97 |
||
|Другое вооружение: = Динамо-машина с генератором постоянного тока напряжением 10000 Вольт |
|Другое вооружение: = Динамо-машина с генератором постоянного тока напряжением 10000 Вольт |
||
| − | |Тип двигателя: = Mitsubishi А6120 VD, |
+ | |Тип двигателя: = Mitsubishi А6120 VD, 12-цилиндровый, четырёхтактный, дизельный, воздушного охлаждения, мощностью 170 л.с. |
|Скорость по шоссе: = 45 км/ч |
|Скорость по шоссе: = 45 км/ч |
||
|Тип подвески: = Тип Хара |
|Тип подвески: = Тип Хара |
||
|Пользователи: = [[Императорская армия Японии]] |
|Пользователи: = [[Императорская армия Японии]] |
||
}} |
}} |
||
| − | '''Тип 97 Ка-Ха''' — |
+ | '''Тип 97 Ка-Ха''' — уникальная модификация танка "[[Чи-Ха]]" для уничтожения линий проводной связи, имеющая в зарубежных источниках название '''High-Voltage Dynamo Vehicle "Ka-Ha"'''. |
== История создания == |
== История создания == |
||
Высоковольтная машина-генератор "'''Ka-Ha'''" — уникальная и не имеющая аналогов ни до, ни после инженерная боевая машина императорской Японии. Фактически, это единственная электрическая боевая машина Второй Мировой. В качестве базовой машины использовался средний танк [[Чи-Ха|Тип 97 "Чи-Ха"]], лишенный штатного вооружения (вместо него установлены макеты). |
Высоковольтная машина-генератор "'''Ka-Ha'''" — уникальная и не имеющая аналогов ни до, ни после инженерная боевая машина императорской Японии. Фактически, это единственная электрическая боевая машина Второй Мировой. В качестве базовой машины использовался средний танк [[Чи-Ха|Тип 97 "Чи-Ха"]], лишенный штатного вооружения (вместо него установлены макеты). |
||
| − | Доработки танка сводились к демонтажу орудия и установке динамо-машины с генератором постоянного тока напряжением 10000 Вольт. По замыслу создателей, электрический импульс, посылаемый по телеграфному проводу, должен был уничтожать средства связи и вражеских связистов, имевших несчастье в это же время осуществлять переговоры по этим устройствам. |
+ | Доработки танка сводились к демонтажу орудия и установке динамо-машины с генератором постоянного тока напряжением 10000 Вольт. По замыслу создателей, электрический импульс, посылаемый по телеграфному проводу, должен был уничтожать средства связи и вражеских связистов, имевших несчастье в это же время осуществлять переговоры по этим устройствам. |
| − | Неизвестно каким образом аппарат должен подобраться к этим линиям вообще, и почему они еще уцелели во время боевых действий. |
+ | Неизвестно каким образом аппарат должен подобраться к этим линиям вообще, и почему они еще уцелели во время боевых действий. Предполагается, однако, что машину нацеливали на бескрайние просторы Монголии и Маньчжурии, где маневренные группы бронетехники могли наткнуться на чужие неохраняемые провода посреди пустыни. |
Всего было построено четыре "Ка-Ха", которые были переданы в распоряжение 27-го независимого инженерного полка, дислоцированного в Манчжурии. Об их использовании данных найти не удалось. |
Всего было построено четыре "Ка-Ха", которые были переданы в распоряжение 27-го независимого инженерного полка, дислоцированного в Манчжурии. Об их использовании данных найти не удалось. |
||
| Строка 34: | Строка 35: | ||
=== Корпус и бронирование === |
=== Корпус и бронирование === |
||
| − | Броневой корпус и башня танка собирались из катаных поверхностно закалённых броневых листов Сборка осуществлялась на каркасе из подкладных полосок и уголков, при помощи болтов и заклёпок с пулестойкими головками, сварка почти не применялась. Бронирование противопульное. |
+ | Броневой корпус и башня танка собирались из катаных поверхностно закалённых броневых листов. Сборка осуществлялась на каркасе из подкладных полосок и уголков, при помощи болтов и заклёпок с пулестойкими головками, сварка почти не применялась. Бронирование противопульное. |
{| class="article-table" |
{| class="article-table" |
||
|Тип брони |
|Тип брони |
||
| Строка 71: | Строка 72: | ||
* https://www.aviarmor.net/tww2/tanks/japan/chi-ha.htm |
* https://www.aviarmor.net/tww2/tanks/japan/chi-ha.htm |
||
* http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/japan/ka-ha.htm |
* http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/japan/ka-ha.htm |
||
| + | |||
{{Бронетехника Японской империи}} |
{{Бронетехника Японской империи}} |
||
[[Категория:Боевые машины]] |
[[Категория:Боевые машины]] |
||
Текущая версия от 19:18, 24 декабря 2018
Тип 97 Ка-Ха — уникальная модификация танка "Чи-Ха" для уничтожения линий проводной связи, имеющая в зарубежных источниках название High-Voltage Dynamo Vehicle "Ka-Ha".
История создания
Высоковольтная машина-генератор "Ka-Ha" — уникальная и не имеющая аналогов ни до, ни после инженерная боевая машина императорской Японии. Фактически, это единственная электрическая боевая машина Второй Мировой. В качестве базовой машины использовался средний танк Тип 97 "Чи-Ха", лишенный штатного вооружения (вместо него установлены макеты).
Доработки танка сводились к демонтажу орудия и установке динамо-машины с генератором постоянного тока напряжением 10000 Вольт. По замыслу создателей, электрический импульс, посылаемый по телеграфному проводу, должен был уничтожать средства связи и вражеских связистов, имевших несчастье в это же время осуществлять переговоры по этим устройствам.
Неизвестно каким образом аппарат должен подобраться к этим линиям вообще, и почему они еще уцелели во время боевых действий. Предполагается, однако, что машину нацеливали на бескрайние просторы Монголии и Маньчжурии, где маневренные группы бронетехники могли наткнуться на чужие неохраняемые провода посреди пустыни.
Всего было построено четыре "Ка-Ха", которые были переданы в распоряжение 27-го независимого инженерного полка, дислоцированного в Манчжурии. Об их использовании данных найти не удалось.
Описание конструкции
Корпус и бронирование
Броневой корпус и башня танка собирались из катаных поверхностно закалённых броневых листов. Сборка осуществлялась на каркасе из подкладных полосок и уголков, при помощи болтов и заклёпок с пулестойкими головками, сварка почти не применялась. Бронирование противопульное.
| Тип брони | стальная |
| Лоб корпуса | 25 мм |
| Борт корпуса | 22 мм |
| Корма корпуса | 25 мм |
| Крыша | 8 - 12 мм |
| Днище | 8 мм |
Вооружение
Основное вооружение демонтировалось. Вместо него делался макет. В танк устанавливали динамо-машину с генератором постоянного тока напряжением 10 тыс. вольт. Для защиты от пехоты монтировался один 7,7-мм пулемет Тип 97.
Двигатель и трансмиссия
На танке устанавливался 6-цилиндровый, дизельный двигатель Mitsubishi А6120 VD, воздушного охлаждения, мощностью 120 л.с. при 1800 об/мин. Трансмиссия механического типа: редуктор, коробка передач (4 + 1), карданный вал, соединенный коническими шестернями с валами бортовых фрикционов, одноступенчатые бортовые редукторы.
Ходовая часть
Ходовая часть на один борт составляла: 4 опорных катка сблокированных попарно в две тележки, два поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное), подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 250 мм, шаг трака 95 мм, число траков - 97 шт.
Операторы
Япония
Источники
- http://strangernn.livejournal.com/97238.html
- https://www.aviarmor.net/tww2/tanks/japan/chi-ha.htm
- http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/japan/ka-ha.htm
