Ko Gata Sensha или Type A — японский вариант французского танка Renault FT-17.
История создания[]
Первые танки попали в Японию уже вскоре после окончания Первой мировой войны. Первым японским танком стал прибывший в октябре 1918 года британский Mark IV, за которым в 1919 году последовали приблизительно 6 Mark A "Whippet" и 13 французских Renault FT-17, получивших в Японии обозначение Ko Gata Sensha. Ko Gata — означает Тип А., Sensha — боевая машина. Также был закуплен итальянский Fiat 3000, британские танкетки Carden Loyd, и три Mark C.
В конце 1930-х годов в Китае были захвачены ещё три взвода Renault FT-17 (танковая рота французской армии), которые передали на вооружение японских оккупационных войск в Китае.
Описание конструкции[]
Корпус и бронирование[]
Корпус собирался из 16 мм стальных листов, которые крепились к основному каркасу машины заклёпками и болтами. Помимо сложной и трудоемкой при изготовлении литой башни, выпускалась клепаная, восьмигранная.
Вооружение[]
FT-17, полученные из франции были двух типов — пулеметные и пушечные (8-мм Hotchkiss и 37-мм Puteaux SA-18). Японцы со временем модернизировали эти танки и переоснастили их своим вооружением: пулемётом Taisho 3 и 37 мм пушкой Sogekiho.
Двигатель и трансмиссия[]
Изначально, на французских моделях был установлен четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель от грузовика Renault рабочим объёмом 4,48 литра и мощностью в 35 лошадиных сил. Постепенно танки были переоборудованы японскими бензиновыми двигателями.
Ходовая часть[]
Ходовая часть состояла из четырех тележек – одной с тремя и трех с двумя опорными катками малого диаметра на борт, которые собирались на продольной балке. Блокированная подвеска покоилась на листовых рессорах. Шесть поддерживающих катков объединялись в обойме, задний конец которой крепился на шарнире. Передний конец подрессоривался спиральной пружиной, обеспечивавшей постоянство натяжения гусеницы. Ведущее колесо располагалось сзади, а направляющее спереди. Японцы оснастили танки новыми траками.
Боевое применение[]
Первые танки были переданы в Танковый отряд Пехотной школы и Первый Танковый отряд в Kurume. По некоторым данным (Akira Takizawa), японские Ko Gata участвовали в интервенции экспедиционного корпуса на Дальнем Востоке в 1919 году
С 1929 года танки Ko Gata участвуют в боях с китайцами в Маньчжурии. В частности, в 1932 году во время Маньчжурского инцидента в Харбине был сформирован временный танковый отряд — 1st Special Tank Company под командой капитана Hyakutake. Через год этот отряд был перевооружен на новые машины и Ko Gata были переданы в Танковую школу.