Объект 911 — советская опытная колёсно-гусеничная боевая машина пехоты. Разработана в г. Волгограде в конструкторском бюро Волгоградского тракторного завода (ВгТЗ). Серийно не производилась.
История создания[]
В начале 1960-х годов по заданию Министерства Обороны СССР на ряде оборонных предприятий СССР были начаты разработки нового типа бронированных транспортных средств для мотострелковых подразделений. В числе основных предъявляемых требований были:
- Защита от средств массового поражения;
- Значительная огневая мощь;
- Преодоление водных преград;
- Возможность самостоятельной борьбы с танками противника.
Одной из таких разработок являлся "Объект 911". Разработка была начата в конструкторском бюро ВгТЗ под руководством главного конструктора Голованова И.В. В 1964 году был создан опытный образец. После конкурсных сравнительных испытаний предпочтение было отдано "Объекту 765", поэтому машина на вооружение принята не была.
Описание конструкции[]
Машина была создана на специальной базе. Сзади было размещено моторно-трансмиссионное отделение.
Броневой корпус и башня[]
Корпус и башня были сварены из стальных катаных броневых листов. В корпусе имелось 6 амбразур для стрельбы из личного оружия.
Вооружение[]
Основным вооружением являлся гладкоствольный 73-мм гранатомёт 2А28 "Гром". Боекомплект составлял 40 выстрелов.
С основным орудием был спарен танковый вариант 7,62-мм пулемёта Калашникова (ПКТ). Возимый боекомплект составлял 2000 патронов.
Для борьбы с танками на машине была установлена пусковая установка противотанковой управляемой ракеты 9М14М "Малютка". Возимый боекомплект составлял 4 ракеты.
Ходовая часть[]
В машине было предусмотрено два движителя: колёсный и гусеничный. Колёсный состоял из четырёх колёс, два задних из которых были ведущие. Гусеничный движитель состоял из пяти опорных и двух поддерживающих катков. Переход с колёсного на гусеничный ход и наоборот составлял от 1,5 до 2 минут.
Для движения по воде используются водомёты.
Машины на базе[]
- Объект 911Б — советский опытный плавающий танк.