Тип 98, "Со-Да" — японский бронетранспортёр периода Второй мировой войны.
История создания и производства[]
Создан в 1937 году на шасси малого танка "Те-Ке" и предназначался, помимо перевозки личного состава и грузов, также и на роль тягача. Испытания бронетранспортера "Со-да" прошли в 1938 г., после чего первые серийные бронетранспортеры были отправлены в Китай. В течении Второй Мировой войны "Со-Да" активно использовался японскими войсками в Бирме и Малайе, но из-за малого числа выпущенных машин их применение было ограниченным.
Описание конструкции[]
На бронетранспортера использовалась горизонтальная подвеска типа Хара и мелкозвенчатая гусеница, состоявшая из 88 траков с открытым шарниром и одним гребнем, имевшем ширину 203 мм и шаг трака 76 мм.
Корпус был перепроектирован соответствующим образом, чтобы в нем могли разместиться 6 солдат на бортовых сиденьях полочного типа. Откидные борта выпонили низкими, в задней части имелась двухстворчатая дверь. Крыша над грузовым отделение отсутствовала, но могла закрываться тентом, закрепляемым на трех продольных скобах. В кормовой части на специальной рессоре устанавливался буксировочный крюк. Максимальное бронирование не превышало 12 мм.
В носовой части корпуса был установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения мощностью 65 л.с. при 2300 об/мин. Рядом располагался топливный бак, ёмкостью 144 литра. Штатное вооружение на бронетранспортере отсутствовало.