Су-27, Т-10С или Flanker-B, народное название "Сушка", "Сухарь" (подходит для всех модификаций на базе Су-27) — советский/российский многоцелевой всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.
Главными конструкторами Су-27 в разное время были Наум Семёнович Черняков, Михаил Петрович Симонов, А. А. Колчин и А. И. Кнышев.
Первый полёт прототипа состоялся в 1977 году. В 1982 году самолёты начали поступать в авиационные части, с 1985 года началась их эксплуатация. Су-27 является одним из основных самолётов ВВС России, его модификации состоят на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других. На основе Су-27 разработано большое количество модификаций: учебно-боевой Су-27УБ, палубный истребитель Су-33 и его учебно-боевая модификация Су-33УБ, многоцелевые истребители Су-30, Су-27М, Су-35, фронтовой бомбардировщик Су-34 и другие.
Операторы[]
До распада СССР было выпущено около 680 единиц Су-27 и Су-27УБ. Почти все Су-27 числились в составе ПВО, и только три полка, вооружённые этими самолётами, относились к ВВС.
Россия — 393 Су-27: из них 134 Су-27, 139 Су-27/27УБ, 94 Су27-СМ2, 26 Су-27СМ3, и 38 Су-27УБ, по состоянию на 2016 год.- Украина — 40 Су-27 по состоянию на 2016 год.
- Беларусь — 17 Су-27 и 4 Су-27УБМ1 на хранении, по состоянию на 2014 год. После распада СССР страна получила 23 Су-27П и 5 Су-27УБ. Три Су-27П проданы в Анголу в 1998 году, один в Великобританию в 2001 году. В сентябре 2013 года эксплуатация белорусских Су-27 была приостановлена из-за истечения ресурса самолётов, но истребитель с вооружения снят не был. B январе 2014 года принято решение провести капитальный ремонт и модернизацию Су-27.
- Казахстан — 21 Су-27 и 4 Су-27УБ на 2016 год.
- 604-я АвБ, аэродром Талды-Курган — Су-27С, Су-27БМ2, Су-27УБМ2;
- 605-я АвБ, аэродром Актау — Су-27С, Су-27УБ;
- 610-я АвБ, аэродром Караганда — Су-27С, Су-27УБ.
- Китай — 43 Су-27СК и 32 Су-27УБК, по состоянию на 2016 год. В 1996 году подписано соглашение о сборке 200 истребителей, на 2008 год готово около 100 самолётов, предусматривался так же контракт на сборку ещё одной партии машин, не был реализован.
- Монголия — 4 Су-27 на 2016 год.
- Узбекистан — 24 Су-27/Су-27УБ на 2016 год, из них более 11 на хранении, по состоянию на 2016 год.
- Ангола — 6 Су-27/Су-27УБ на 2016 год, базируются на аэродроме Луанда. Всего в 2000 году из России было получено 8 машин, одна была сбита 19.11.2000.
- Вьетнам — 6 Су-27СК и 5 Су-27УБК на 2016 год.
- 923-й ИАП, аэродром Тхосуан — Су-27ПУ;
- 929-й ИАП, аэродром Дананг — Су-27СК, Су-27УБК;
- 937-й ИАП, аэродром Фанран — Су-27СК, Су-27УБК.
- Эфиопия — 8 Су-27 и 3 Су-27УБ на 2016 год, получены из России в 1998—2004 годах, базируются на аэродроме Дебре Зейит.
- Армения — В 2005 году появились сообщения о том, что Армения приобрела 10 Су-27.
- Эритрея — 5 Су-27 и 3 Су-27УБК, получены из России в 2003 году, базируются на аэродроме Асмэра.
- Индонезия — 2 Су-27СК и 3 Су-27СКМ, по состоянию на 2016 год. Все входят в состав 11-й эскадрильи и базируются на авиабазе "Султан Хассануддин" в районе города Макасар.
- США — 2 Су-27 находятся в частном пользовании. Самолёты были приобретены на Украине.
 Самолёты ОКБ им. П. О. Сухого — ПАО Компания "Сухой" | |
|---|---|
| Истребители: | И-4 • И-14 • Су-9 • Су-11 • Су-15 • Су-27 • Су-27М • Су-30 • Су-33 • Су-35 • ПАК ФА |
| Бомбардировщики/Штурмовики: | Су-2 • Су-7 • Су-17/Су-20/Су-22 • Су-24 • Су-25 • Су-25Т • Су-39 • Су-34 |
| Учебные и спортивные: | Су-25УТГ • Су-26 • Су-26 • Су-28 • Су-33УБ • Су-29 • Су-31 • УТБ |
| Экспериментальные: | АНТ-25 • АНТ-37 • П-1 • П-42 • Су-1 • Су-3 • Су-4 • Су-5 • Су-6 • Су-7 (1944) • Су-8 • Су-9 (1946) • Су-10 • Су-11 (1947) • Су-12 • Су-15 (1949) • Су-17 (1949) • Су-28 • Су-37 • Су-47 • Т-4 • ШБ |
| Гражданские: | Су-38 • Су-80 • Sukhoi Superjet 100 |
| Проекты: | КР-860 • МФП • Су-13 • С-54 • Т-60 • Ш-90 • SSBJ |