Морская служба Индонезии

Морская служба Индонезии — специальная служба Индонезии, отвечающая за поиск незаконных рыболовецких суден, которые вылавливают рыбу в водах Индонезии. Самый основной архипелаг, где ведет свой патруль морская служба, это архипелаг Натуна, так как там наиболее активны браконьеры.

По 20 дней в месяц бойцы Морской службы ищут незаконные рыболовецкие суда в водах Индонезии. В 80-х годах XX века, из-за сокращения рыбных запасов, во многих районах индонезийских вод коралловый лов был запрещен. Но в Индонезии коррумпированные местные власти выдают незаконные разрешения, обращая законные лицензирования в шутку. Незаконная рыбная ловля обходится Индонезии по 2 млн. долларов в год.

Для поиска мест расположения судов браконьеров, морской патруль опирается на данные, полученные от местных информаторов. Они ищут труднодоступные места, где плавают иностранные суда. Морская служба несет патруль, ищет незаконные рыболовецкие суда и людей, занимающихся незаконной рыбной ловлей. Патруль не полагается на удачу. Такие встречи с браконьерскими судами уже приводили к вооруженным столкновениям. Что бы избежать ареста, зарубежные компании вкладывают деньги в быстрые суда, системы обнаружения и оружие. Зачастую у них больше оружия, чем у патруля, и намного скоростные лодки. При задержании суда морская служба сначала делает три предупредительных выстрела. Если после этого корабль не останавливается, они стреляют по рулевой трубке, что насильно останавливает его. В водах Индонезии часто рыбачат браконьеры из Вьетнама и Таиланда.

Незаконные суда не принимают мер предосторожности - на многих из них есть оружие и они часто дают отпор патрулю. Морской патруль при задержании лодки заставляет всех браконьеров раздеться, что бы убедится что они безоружны. Захваченные суда они буксируют в свой порт, а экипаж заключают под арест. В среднем за 3 часа удается задержать 3 судна. За день морской патруль ловит около 8 лодок. После задержания экипажа браконьерского судна и проверки их на предмет наличия оружия, браконьеров переводят в камеру для незаконных эмигрантов, пока их правительство на заплатит за билет домой.

Собрав все лодки, захваченные за день, вместе, морская служба кидает в них коктейли Молотова, поджигая их.

Но так происходит не всегда - обычно власти Индонезии перепродают суда на аукционах, и хозяева возвращают их себе за мизерную цену. Но сжигание лодок имеет психологический эффект для еще не словленных браконьеров. Они это делают для того, что бы люди, занимающиеся незаконным рыболовством дважды подумали, прежде чем идти на это. Если они не остановятся, патруль сожжет все их лодки до одной. Они не допустят незаконного рыболовства в Индонезии.