Тип 4 "Чи-Со" — японский бронетранспортёр периода Второй мировой войны.
История создания[]
Разработан на шасси среднего танка Чи-То или Чи-Ри как бронетранспортёр и тягач в заключительных этапах Второй мировой войны. Было построено несколько машин до окончания войны.
Описание конструкции[]
Корпус и бронирование[]
Чи-Со имел противопульную броневую защиту. Броневой корпус собирались из катаных поверхностно закалённых броневых листов толщиной 12 мм. Бронелисты крепились к корпусу болтами и заклепками.
Двигатель и трансмиссия[]
На бронетранспортёр устанавливался 12-цилиндровый дизельный двигатель Mitsubishi Type 97 воздушного охлаждения, мощностью 170 л.с. при 2000 об/мин. Запас хода по шоссе составлял 200 км. Трансмиссия механического типа: редуктор, коробка передач с понижающей передачей (8 + 2), карданный вал, бортовые фрикционы, бортовые однорядные редукторы.
Ходовая часть[]
Подвеска выполнялась по стандартной для японских танков: (на один борт): пять опорных катков с подвеской типа Хара, два крайних катка с индивидуальной пружинной подвеской, три поддерживающих ролика (все обрезинены). Ведущие катки передние, зацепление гусениц цевочное. Гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем, шириной 330 мм, шаг трака 120 мм, число траков - 96. Высота преодолеваемой стенки 0,75 м.
Модификации[]
На базе бронетранспортёра было построено несколько САУ:
- Тип 4 На-То — японская противотанковая самоходная артиллерийская установка с 75-мм горной пушкой Тип 4.
- Тип 4 Ха-То — японская самоходная артиллерийская установка с 300-мм мортирой Тип 3.
Операторы[]
Япония
