Воины и военная техника вики
Воины и военная техника вики

Ansaldo GL-4 (менее корректные названия: Fiat GL-4, Ansaldo IL-4; некорректное название - Ansaldo P.35) — тяжёлый танк, разработанный Италией в 1927-1931 годах (в период Интербеллума).



История создания[]

К сожалению, об этом проекте какие-либо точные данные отсутствуют. Исходя из имеющейся информации танк принадлежал к типу тяжёлых машин. Проектирование этого танка, получившего индекс GL-4, проводилось инженерами фирмы Fiat-Ansaldo. По некоторым данным, корпус танка был построен; впрочем, каких-либо документальных подтверждений тому (фотографий оного, оригинальных чертежей, проч.) на данный момент не обнаружено.

Описание конструкции[]

Поскольку использовать танк предполагалось в условиях, приближенных к 1-й Мировой войне, для него разрабатывалась оригинальная четырехгусеничная ходовая часть. Это, по мнению создателей, позволило бы повысить ходовые качества, особенно в горах. Каждая из секций не имела жёсткой фиксации и крепилась на балансирах, которые за счет торсионов позволяли каждой секции совершать качение в районе 10 градусов, и амортизировать неровности местности. Опорные катки каждой секции жестко зафиксированные, момент на ведущие катки передавался через кардан. Вооружение танка, состоявшее из пушки (102 mm L/35 M.14 либо 76 mm L/40 M.97 - наиболее вероятные кандидаты, бывшие в наличии у Италии в годы проектирования и внешне совпадающие с оригинальным рисунком) и четырех пулеметов, располагалось по оригинальной многоярусной компоновке.

На крыше главной башне размещалась пулеметная башня с командирским куполом. Ещё два пулемета устанавливались в лобовой и кормовой части корпуса. Проектная масса оценивалась в 35 тонн, но при поступлении танка в серийное производство могла возрасти до 38.5 тонн (по некоторым источникам). Исходя из этих параметров экипаж GL-4 мог состоять из 7 человек, а для его полноценного передвижения предполагался 8-цилиндровый двигатель производства Fiat, мощностью в 200 л.с. Силовая установка размещалась в кормовой части корпуса.

76 mm L/40 M.97
Тип снаряда Обозначение Масса Масса ВВ Скорость полёта Бронепробитие
APHE Gr.Perf. 5.67 kg 0.27 kg 700 m/s 78 mm
HE Gr.Dirompr. 5.58 kg 0.64 kg -
Скорострельность - 8-9 выстр./мин.
102 mm L/35 M.14
Тип снаряда Обозначение Масса Масса ВВ Скорость полёта Бронепробитие
APHE Gr.Perf. 15 kg 0.08 kg 750 m/s 153 mm
HE Gr. da 102 13.74 kg 0.69 kg -
HE Gr.Dirompr. 13.75 kg 1.3 kg 755
Скорострельность - 5-7 выстр./мин.

Существует несколько возможных причин, из-за которых проект Ansaldo GL-4 не был реализован в металле. Наиболее вероятная из них - крайняя технологическая сложность и высокая стоимость танка, а особенно его уникальной подвески. При отсутствии интереса со стороны зарубежных «клиентов» проект GL-4 дальнейшего развития так и не получил.

Интересные факты[]

  • Бытует мнение, что танк вооружён не одной пушкой, а спаренной орудийной установкой. Конечно, совсем со счетов эту версию не стоит, но она крайне нежизнеспособна. Во-первых, два орудия калибра 102 мм попросту не влезли бы в башню танка с заданными в документе габаритами. Во-вторых, в одной маске невозможны разные УВН содержащихся в ней орудий. Уместить же две независимые орудийные установки крайне сложно, почти невозможно - опять же, из-за башенных габаритов.
  • Вооружение танка - предмет, подлежащий дискуссии. В различных источниках одного (низкого) уровня достоверности упоминаются: 75, 76 и 102 мм орудия; где-то говорится, что пушка одна, а где-то - что их две. Сказать уверенно можно следующее: 75 мм орудий в Италии того периода не было в принципе, этот вариант отметается сразу. Из 76 и 102 мм орудий по времени, доступности и внешнему виду больше всего подходят 76 mm L/40 M.97 и 102 mm L/35 M.14. Две 102 мм пушки в башне танка уместиться не могут физически.

Исторические документы[]

Реконструкция версии с 102 mm L/35 M.14[]


3D-реконструкция версии с 102 mm L/35 M.14[]

На реконструкции ниже намеренно отсутствует какая-либо защита креплений гусеничных сегментов к борту. Это сделанно с целью лучше и нагляднее отобразить оные.

Реконструкция версии с 76 mm L/40 M.97[]


Источники[]

  • Авторские права на материалы - реконструкцию чертежей, схем и 3D модели - принадлежат КБ Зиновия Алексеева, Андрею Синюковичу, Даниилу Назарову и Зиновию Алексееву. Использование без разрешения авторов (и без указания всех ссылок на первоисточник, полного списка имён авторов) не допустимо, считается воровством и противоречит законодательству об авторских правах (РФ и мировому).
  • Альманах КБ Зиновия Алексеева №1. Тяжёлые танки Италии времён Интербеллума
  • 3D модель танка на сайте SketchFab;
  • Франц Хейгль. Хейгль: Танки: Часть II. Государственное военное издательство НКО СССР. 1936.
  • К. Степной. Современные средства броневых войск. Воениздат, 1933.
  • Nicola Pignato, Filippo Cappellano. Gli Autoveicoli Dotati Da Combattimento Dell'Esercito Italiano. Volume I (Dalle Origini Al 1939). Ufficio Storico SME, 2002.
Бронетехника Италии в 1915 - 1945 годах
Танкетки:CV29CV33CV35CV38
Лёгкие танки:Fiat 3000AFiat 3000BFiat 3000A IIa serieL6/40Carro Armato Tipo 2Carro d`AssaltoCelere Sahariano
Средние танки:Carro di RotturaМ11/39М13/40М14/41М15/42Pantera
Тяжёлые танки:AutofortezzaCarro-trasportatore Isotta-FrasciniFIAT 2000Ansaldo GL-4Ansaldo P.65Ansaldo GL-152Ansaldo GL-203GL-E1Carro 7000-tonFiat-Ansaldo P.32 и P.71Carro Pesante (Carro P)P.75P26/40P43P43 bis
Противотанковые САУ:Semovente da 75/27 CKSemovente L3 da 47/32Semovente L6/40 da 47/32Semovente M43 da 75/46Semovente da 90/53Semovente Sahariano
ЗСУ:M15 ContraereoSemovente da 102/4490/53 su Breda 5290/53 su Lancia 3Ro100/17 su Lancia 3Ro102/35 su Fiat 634N90/53 Mod. 3965/17 su Morris CS8Semovente da 75/46
Штурмовые орудия:Semovente M40 da 75/18Semovente M42 da 75/18Semovente M41 da 75/32Semovente M42 da 75/34Semovente M42М da 75/34Semovente M43 da 75/34Semovente da 105/25Semovente da 149/40
Бронеавтомобили:AB 40AB 41AB 43Fiat 611Fiat-Terni TripoliFiat 501AS42 SaharianaSPA-Viberti AS43Lancia LinceNebioloVespa
Бронетранспортёры:Fiat-SPA S37SPA Dovunque 35 protettoFiat 665NM protetto
Грузовые автомобили:Alfa Romeo 500DRAlfa Romeo 500Alfa Romeo 800Bianchi MediolanumBianchi MilesBreda 51Ceirano 47 CMCeirano 50 CMFiat 508M camioncinoFiat 1100Fiat 618CFiat 621Fiat 626Fiat 632Fiat 633 NMFiat 634NFiat 666Fiat Dovunque 33SPA Dovunque 35SPA Dovunque 41Fiat-SPA 36RFiat-SPA 38RFiat-SPA AS3725 C/10SPA CL39Fiat-SPA T40Isotta Fraschini D65Isotta Fraschini D70MIsotta Fraschini D80Lancia RoLancia 3RoLancia EsaroOM 4OMFOM TaurusOM UrsusOM AutocarrettaCamionetta desertica AS37Fiat-SPA AS43
Легковые автомобили:Alfa Romeo 6C 2500 ColonialeBianchi S4Bianchi S6Bianchi S9 ColonialeBianchi VM 6CLancia Aprilia BerlinaLancia Aprilia ColonialeLancia Artena MilitareFiat 500Fiat 508 BerlinaFiat 508MFiat 508CMFiat 518 ColonialeFiat 1100Fiat 1500Fiat 2800 CMC
Мотоциклы:Benelli 36Bianchi Supermil 500Gilera Mercurio 500Mototriciclo Guzzi 32Mototriciclo Guzzi tipo UTriAlceGilera MarteMoto Guzzi Alce AttrezzatoBenelli 37Benelli 40Bianchi 500 MFrera 250Gilera 500 LTEGilera 500 VTMoto Guzzi AironeAlceMoto Guzzi GT 17Moto Guzzi 500 GTVSertum 250Sertum500Volugrafo Aermoto 125
Артиллерийские тягачи:Breda TP32Breda TP33Breda TP40Breda TP41Fiat-SPA TL37SPA TM40SPA TM41Pavesi Mod. 26Pavesi Mod. 30Pavesi TL31Daimler C-ZugBreda 61Fiat 727Fiat 40 BoghettoFiat-OCI 708 CMFiat 700 CFiat 4000
Другие разработки:Cantono