Fiat-SPA AS37 - это грузовик, произведенный компанией Piemontese Automobili Company (SPA) для Королевской армии, специально для использования в условиях пустыни. Акроним AS расшифровывается как Saharan Truck.
История[]
Эта машина разрабатывалась, начиная с 1938 года, на базе легкого артиллерийского тягача Fiat-SPA TL37 Ливии. Королевская армия получила первые образцы в 1938 году, и они объединились в сахарские роты губернатора Ливии Итало Бальбо из расчета 22 машины на роту. В начале боевых действий они вооружили сахарские автомобильные авиационные роты, которые участвовали во всех боевых действиях, от наступления на Грациани в 1940 году до обороны Туниса в 1943 году.
Описание[]
Автомобиль приобрел характеристики 4 больших ведущих и рулевых колес TL37 Libya, отлично подходит для мягких грунтов, таких как пустыня; Автомобиль был оборудован компрессором для регулирования накачивания самих колес. Он также оснащен масляным воздушным фильтром, подходящим для песчаных условий, и гидравлическими амортизаторами на передней оси, а задняя подвеска была усилена. Увеличение емкости топливного бака и добавление баков с питьевой водой увеличили дальность полета, необходимую для выполнения миссий в тылу врага. Автомобиль отличался от TL37 кузовом, который характеризовался закрытой жесткой кабиной и большой брезентовой задней частью, способной перевозить 8 полностью экипированных мужчин на складных скамьях или 1530 кг груза. Запасное колесо размещалось между кабиной и кузовом, за сиденьем водителя.
Camionetta Desertica Mod. 1943[]
Две модели фургонов для пустыни были производными от Saharan Truck, но они поступили на вооружение, когда Североафриканская кампания подходила к концу с поражением итальянско-немецких войск . Desert Truck Mod.1943 был построен Центром изучения моторизации в очень немногих экземплярах и никогда не эксплуатировался в пустынном театре, но использовался моторизованным штурмовым батальоном Группы военных центров во время обороны Рима . Для ускорения производства изменения по сравнению с грузовиком были минимальными: полностью исключены жесткая кабина, лобовое стекло и двери. Перед пассажирским сиденьем находилась шарнирно-сочлененная опора для пулемета Breda Mod.37. В ящике, лишенном брезента, по бокам и сзади размещались землеройные инструменты, а на специальных стеллажах - цистерны с бензином, маслом и водой (в всего 10, из них два на передних крыльях) . На платформе установлен пулемет 20/65 Mod.35 с возможностью поворота на 360 °.
См. Также[]
 Бронетехника Италии в 1915 - 1945 годах | |
|---|---|
| Танкетки: | CV29 • CV33 • CV35 • CV38 |
| Лёгкие танки: | Fiat 3000A • Fiat 3000B • Fiat 3000A IIa serie • L6/40 • Carro Armato Tipo 2 • Carro d`Assalto • Celere Sahariano |
| Средние танки: | Carro di Rottura • М11/39 • М13/40 • М14/41 • М15/42 • Pantera |
| Тяжёлые танки: | Autofortezza • Carro-trasportatore Isotta-Frascini • FIAT 2000 • Ansaldo GL-4 • Ansaldo P.65 • Ansaldo GL-152 • Ansaldo GL-203 • GL-E1 • Carro 7000-ton • Fiat-Ansaldo P.32 и P.71 • Carro Pesante (Carro P) • P.75 • P26/40 • P43 • P43 bis |
| Противотанковые САУ: | Semovente da 75/27 CK • Semovente L3 da 47/32 • Semovente L6/40 da 47/32 • Semovente M43 da 75/46 • Semovente da 90/53 • Semovente Sahariano • |
| ЗСУ: | M15 Contraereo • Semovente da 102/44 • 90/53 su Breda 52 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • 90/53 Mod. 39 • 65/17 su Morris CS8 • Semovente da 75/46 |
| Штурмовые орудия: | Semovente M40 da 75/18 • Semovente M42 da 75/18 • Semovente M41 da 75/32 • Semovente M42 da 75/34 • Semovente M42М da 75/34 • Semovente M43 da 75/34 • Semovente da 105/25 • Semovente da 149/40 |
| Бронеавтомобили: | AB 40 • AB 41 • AB 43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Fiat 501 • AS42 Sahariana • SPA-Viberti AS43 • Lancia Lince • Nebiolo • Vespa |
| Бронетранспортёры: | Fiat-SPA S37 • SPA Dovunque 35 protetto • Fiat 665NM protetto |
| Грузовые автомобили: | Alfa Romeo 500DR • Alfa Romeo 500 • Alfa Romeo 800 • Bianchi Mediolanum • Bianchi Miles • Breda 51 • Ceirano 47 CM • Ceirano 50 CM • Fiat 508M camioncino • Fiat 1100 • Fiat 618C • Fiat 621 • Fiat 626 • Fiat 632 • Fiat 633 NM • Fiat 634N • Fiat 666 • Fiat Dovunque 33 • SPA Dovunque 35 • SPA Dovunque 41 • Fiat-SPA 36R • Fiat-SPA 38R • Fiat-SPA AS37 • 25 C/10 • SPA CL39 • Fiat-SPA T40 • Isotta Fraschini D65 • Isotta Fraschini D70M • Isotta Fraschini D80 • Lancia Ro • Lancia 3Ro • Lancia Esaro • OM 4OMF • OM Taurus • OM Ursus • OM Autocarretta • Camionetta desertica AS37 • Fiat-SPA AS43 |
| Легковые автомобили: | Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale • Bianchi S4 • Bianchi S6 • Bianchi S9 Coloniale • Bianchi VM 6C • Lancia Aprilia Berlina • Lancia Aprilia Coloniale • Lancia Artena Militare • Fiat 500 • Fiat 508 Berlina • Fiat 508M • Fiat 508CM • Fiat 518 Coloniale • Fiat 1100 • Fiat 1500 • Fiat 2800 CMC |
| Мотоциклы: | Benelli 36 • Bianchi Supermil 500 • Gilera Mercurio 500 • Mototriciclo Guzzi 32 • Mototriciclo Guzzi tipo U • TriAlce • Gilera Marte • Moto Guzzi Alce Attrezzato • Benelli 37 • Benelli 40 • Bianchi 500 M • Frera 250 • Gilera 500 LTE • Gilera 500 VT • Moto Guzzi Airone • Alce • Moto Guzzi GT 17 • Moto Guzzi 500 GTV • Sertum 250 • Sertum500 • Volugrafo Aermoto 125 |
| Артиллерийские тягачи: | Breda TP32 • Breda TP33 • Breda TP40 • Breda TP41 • Fiat-SPA TL37 • SPA TM40 • SPA TM41 • Pavesi Mod. 26 • Pavesi Mod. 30 • Pavesi TL31 • Daimler C-Zug • Breda 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C • Fiat 4000 |
| Другие разработки: | Cantono |