G.Crowther's Land Fortress Tank (сокращ. G.C.L.F.T, русск. Танк Сухопутная Крепость Г.Кроутера) — австралийский проект сверхтяжёлого многобашенного танка времён Второй мировой.
История создания[]
Война может стимулировать умы как молодых, так и старых к разработке оружия. Хотя большинство потенциальных конструкторов танков закончили начальное школьное образование, похоже, один не по годам развитый австралийский школьник по имени Г.Кроутер увидел возможность в 1945 году внести свой вклад. Таким образом, он разработал свой собственный проект танка «Land Fortress» и отправил его в Управление изобретений армии.
Июньский отчет 1945 года по проекту Кроутера был коротким, но не таким пренебрежительным, как можно было бы предположить с первого взгляда. У него было несколько хороших особенностей для защиты экипажа, таких как передний двигатель и чрезвычайно хорошо наклоненный корпус и башни, которые, очевидно, также были хорошо спроектированы для отражения выстрелов. Эпоха многобашенного танка к 1945 году уже давно закончилась, и выбор мощной, но низкоскоростной 25-фунтовой пушки для основного вооружения в послевоенную эпоху не подходил для основного орудия.
Отчёт, возможно, немного мягко сказан из-за возраста дизайнера, заканчивался словами:
«Трудно сказать, будет ли в этой идее что-то ценное. Возможно, в один из этих дней обтекаемые танки войдут в моду, и тогда можно будет приблизиться к намеченному дизайну»
Мастера Кроутера поблагодарили за его идею, документы были поданы и тихо забыты. Никаких образцов этого сухопутного танка-крепости так и не было построено, и молодой конструктор, вероятно, вернулся к своим исследованиям. Неизвестно, что с ним стало.
Описание конструкции[]
Как правило, конструкции танков, которые называются «сухопутные крепости» или «сухопутные линкоры» и т. д., Огромны, непрактичны и непродуманы, даже если они разработаны опытными инженерами. Мастер (не Мистер - здесь «Мастер», имея в виду молодежь) Кроутер, однако, является исключением из этой тенденции. Его танк Land Fortress демонстрирует много интересных, хотя и довольно грубо прорисованных деталей.
Имея не две, а три гусеницы - третья гусеница, идущая прямо посередине машины - это предлагало потенциал для улучшения внедорожных характеристик с меньшим давлением на грунт по сравнению с конструкцией только с традиционными двумя гусеницами, хотя и со значительным увеличение веса и сложности. Двигатель и основные топливные баки располагались спереди, между механиком-водителем и в передней части корпуса. Второй аварийный топливный бак находился в корме вместе с одним на дне корпуса. Позади механика-водителя находилась небольшая сферическая башня для наводчика, использующего пулемёты, а над ней - главная башня, в которой находилась 25-фунтовая пушка. За этой главной башней была ещё одна башня со спаренными пулеметами. Всё вышеперечисленное заключалось в изогнутом гладком корпусе, обеспечивающем очень четкие очертания корпуса танка.
Конечная пулемётная позиция была установлена в самом корме, на том же уровне, что и водитель, но управлялась наводчиком, а последнее оружие, огнемёт, было установлено в передней части корпуса и управлялось водителем.
Всего на конструкции Кроутера было установлено не менее 6 пулеметов, 1 огнемет и одно 25-фунтовое орудие. С множеством башен и очень высокой гусеницей эта машина более символична для эпохи между двумя мировыми войнами, чем для конца Второй мировой войны. Однако для танка 1945 года он был непригоден и не привнес никаких новых идей в конструкцию танка. Австралийская армия. Возможно, самая недооцененная часть дизайна - это выбор третьей гусеницы. Это не было новостью, фирма Уильяма Фостера и компании из Линкольна ещё во время Первой мировой войны разработала «гусеницы для живота» по той же причине более низкого давления на грунт. Добавление гусениц под корпусом, очевидно, обеспечивало большую опорную поверхность, на которую распределялся вес машины, а также уменьшало вероятность «опрокидывания» при пересечении препятствий.
По поводу экипажа, размеров, брони и массы этой машины Г.Кроутер не упомянул. Но размеры сравнимы с Pz.kpfw.VIII Maus и КВ-5, а бронирование оценочно может достигать до 150 мм. Масса около 125-140 тонн, а экипаж можно оценить в 7-8 человек.
Представляется крайне маловероятным, чтобы школьник в Австралии в 1945 году имел глубокие знания об экспериментальных конструкциях танков в Великобритании времён Первой мировой войны, поэтому интересно отметить, что он, кажется, развил эту идею независимо.
Операторы[]
Австралия – проектирование
Галерея[]
|
Бронетехника Австралии | |
|---|---|
| Танкетки: | LP2 Carrier |
| Лёгкие танки: | Wales • Grasshopper • Modra • Wentworth Cruiser Tank |
| Средние танки: | Matilda «Frog» • Matilda «Dozer» • AC I Sentinel • AC II Sentinel • AC III Sentinel • AC IV Sentinel |
| Тяжёлые танки: | Puckridges Land Batteship • G.Crowther's 'Land Fortress Tank' • Cossor Land Cruiser |
| Бронетранспортёры: | ASLAV • M113AS4 |
| Бронеавтомобили: | Melvaine's Mobile Pill Box • Dingo • Scout Car S1 • Hawkei • Rover |
| Автомобили: | Land Rover Perentie |