Jagdpanther — немецкая самоходная артиллерийская установка времен второй мировой войны.
Постоянные поиски оптимальной конструкции противотанковой самоходной установки долгое время не давали покоя командованию вермахта и немецким инженерам. Вариации на тему самоходок на шасси танков PzKpfw III и PzKpfw IV были в какой-то степени мерой вынужденной и не полностью отвечающей всё возрастающим требования. Положение вроде бы выправилось с появлением таких машин, как Jagdpanzer IV и "Nashorn", но их недостатки потребовали создания более мощного самоходного орудия.
На очередном совещании, посвященному данной проблеме и проведенному 3-го августа 1942 года, было принято решение установить на шасси среднего танка PzKpfw V (существовавшем ещё только в виде прототипа) орудие калибром 88-мм. Сначала эту работу поручили фирме Krupp, специалисты которой к сентябрю сделали макет в масштабе 1:10, а к январю 1943 года планировали завершить проектирование. Однако, 15-го октября основную часть проекта передали фирме Daimler-Benz, причем точных технических требований тогда просто не существовало. Несмотря на такой поворот событий фирма Krupp изготовила к 16 ноября полноразмерный деревянный макет самоходки, который не прошел комиссию из-за изменения спецификации. Именно с ней и возникли основные трудности.
В обновленных требованиях, выданных 3-го января 1943 года, указывалось, что корпус самоходной установки типа 8.8cm Sturmgeschutz должен обладать верхним лобовым бронелистом толщиной 100 мм и нижним — 60 мм при одинаковом наклоне 60°. Толщина бронирования бортов, кормы и крыши ограничивалась 30 мм. Маску амбразуры предполагалось изготовлять из брони более высокого качества и крепить к корпусу на болтах, что обеспечивало бы быструю замену орудия. Кроме того, через ту же амбразуры предстояло извлекать узлы трансмиссии и коробки передач. Сектор наведения по горизонту определялся по 14° в каждую сторону. Экипаж должен был состоять из 6человек: командир, наводчик, водитель, радист и два заряжающих.
По ходу проектирования инженерами фирмы Daimler-Benz был сделан вывод, что логичнее будет взять за основу конструкцию танка "Panther II", обладавшего схожими параметрами бронирования, но поскольку 5-го мая 1943 года это направление работ было закрыто, то изменения пришлось вносить в конструкцию серийного танка PzKpfw V "Panther" Ausf D. Финальная фаза проектирования проводилась в сотрудничестве со специалистами фирмы MIAG, на производственных мощностях которой предстояло развернуть серийное производство самоходок.
Первый вариант корпуса и рубки собрали в сентябре 1943 года. Техническое задание выдержать не удалось, поскольку при требуемой толщине лобовой брони 100 мм неизбежно возрастала масса и нагрузка на передние катки. В связи с этим верхний лобовой лист брони имел толщину 80 мм, нижний — 50 мм, борта и корма — по 40 мм, крыша — 25 мм. Установка лафета также не обошлась без проблем, что повлекло за собой сокращение углов горизонтального наведения до 14° в обе стороны. Более того, после установки 88-мм орудия рубка оказалась слишком тесной и экипаж сократили до 5 человек (исключен второй заряжающий).
Как и было указано в техническом задании, самоходная установка оснащалась 88-мм противотанковым орудием 8.8cm KwK 43 с моноблочным стволом, справа от которого, в шаровой установке, монтировался пулемет MG-34. Кроме того, в укладке перевозилось два пистолет-пулемета МР-40. В боекомплект входило 57 выстрелов (осколочно-фугасные, подкалиберные и кумулятивные), а также 1200 и 384 патрона соответствено.
Ходовая часть без изменений заимствовалась от PzKpfw V. Применительно на один борт она состояла из следующих элементов:
- семь опорных с индивидуальной торсионной подвеской катков установленных в шахматном порядке (передние и задние катка оснащались гидравлическими амортизаторами);
- переднее ведущее колесо цевочного зацепления;
- заднее литое направляющее колесо с металлическим бандажом;
- гусеничная лента из 86 стальных одногребневых траков шириной 660 мм и шагом 153 мм.
На всех самоходках устанавливался 12-цилиндровый карбюраторный двигатель Maybach HL230P3O мощностью 700 л.с. при 3000 об\мин, оснащенный циркуляционной системой смазки и жидкостной системой охлаждения. Трансмиссия состояла из карданной передачи, главного трехдискового фрикциона сухого трения, коробки передач ZF AK 7-400 (перешла от опытного танка "Panther II"), механизм поворота фирмы MAN, бортовых передач и дисковых тормозов LG-900. Средства связи включали радиостанцию Fu-5 со штыревой антенной, имевшей дальность действия 6,4 км телефоном и 9,4 км телеграфом. В командирском варианта самоходки оснащались радиостанциями Fu-7 и Fu-8, а также прибором ночного видения и прицелом Sf.ZF 5.
В течении октября 1943 года был построен деревянный макет и первый прототип самоходной установки, которая получила название 8.8 cm Pak 43/3 auf Panzerjager Panther (Sd.Kfz.173), вскоре сокращенное до "Jagdpanther". Второй прототип изготовили в ноябре и только с января 1944 года началось серийное производство. За первые полгода планировалось собрать 160 машин, но фактически сборочные цеха покинули только 46, что хватило для формирования трех батальонов. В общей сложности, с учетом привлечения предприятий MNH и MBA, удалось выпустить 419 самоходок "Jagdpanther".
За время серийной постройки в конструкцию самоходки вносилось очень мало изменений. С лета 1944 года ствол пушки стал составным, а на крыше рубки разместили крепления для 2-тонного крана и 90-мм мортирку NbK 39 для защиты от пехоты. В октябре 1944 года появилась новая маска пушки, крепившаяся на восьми болтах, а выхлопные трубы оснастили пламегасителями. Машины более позднего выпуска получили вентилятор в передней части рубки.
Первые серийные "Jagdpanther" стали поступать на вооружение вермахта весной 1944 года. С конца апреля этими самоходками стали комплектовать 654-й батальон истребителей танков, который уже летом в срочном порядке был переброшен в Нормандию для отражения высадки союзников. Боевое крещение "Jagdpanther" состоялось 30-го июня в районе Ле Лёжа, где немцы подбили 11 британских пехотных танков "Churchill". Тем не менее, уже на 1-е августа число боеспособных самоходок сократилось до 8, причем много машин потеряли при выходе из "Фалезского котла". В связи с большими потерями батальон был отправлен на переформирование.
В дальнейшем "Jagdpanther" получили на вооружение 519-й, 559-й, 560-й и 665-й батальоны, которые имели смешанный состав. К началу Арденнской операции формально имелось пять батальонов, но фактически в боеспособном состоянии находилось только 27 машин, а в бой пошли только 20. Остальные "Jagdpanther" поступали на фронт постепенно и в ходе дальнейшего отступления понесли большие потери. При этом, несколько самоходок в абсолютно целом состоянии стали трофеями союзников.
На Восточном фронте "Jagdpanther" появились только с января 1945 года. Этими самоходками были перевооружены 563-й и 616-й батальоны, которые ранее воевали на "Nashorn" и имели большой боевой опыт. Согласно отчету командира 563-го батальона в течении десяти дней боёв у Алленштайна самоходчики подбили 58 танков противника, потеряв в боевых условиях только одну "Jagdpanther" и четыре Pz.Jag.IV/70. При этом ещё 12 "Jagdpanther" и 15 Pz.Jag.IV/70 пришлось взорвать из-за невозможности эвакуации или нехватки топлива и запасных частей.
В связи с большими потерями в танках весной 1945 года всё больше "Jagdpanther" начали передавать в танковые дивизии. Понятно, использование этих машин "по-танковому" повлекло за собой значительное увеличение безвозвратных потерь. При этом, в количественном отношении, стало намечаться перераспределение "Jagdpanther" на фронтах. Например, по состоянию на 15 марта 1945 года по спискам числилось 145 самоходок, но боеспособными считались только 59 (34 — на Восточном фронте и 25 — на Западном). Спустя чуть менее месяца, 10 апреля 1945 года, оставалось только 53 "Jagdpanther", из числа которых 11 боеспособных машин прикрывали восточные рубежи и только 5 — западные.
Использование "Jagdpanther" в армиях других стран носило очень ограниченный характер. В течении 1944 - 1945 гг. несколько отремонтированных самоходок воевали на стороне союзников и советской армии. Единичные экземпляры также были отправлены для испытаний в Великобританию, США и СССР. После завершения войны значительное количество "Jagdpanther" в различном состоянии осталось на территории Франции. После капитального ремонта их приняли на вооружение французской армии и эксплуатировали до конца 1940-х гг. К настоящему времени сохранилось 10 "Jagdpanther", из которых одна (в ходовом состоянии) находится в музее БТТ в подмосковной Кубинке.
Источник[]
 Бронетехника Третьего рейха | |
|---|---|
| Лёгкие танки: | Leichttraktor (K) • Leichttraktor (R) • VK 31 Modifiziert (R) • Kleintraktor • La.S. • PzKpfw I Ausf. A • PzKpfw I Ausf. B • PzKpfw II • PzKpfw 35(t) • PzKpfw 38(t) • PzKpfw II Luchs • T-15 • PzKpfw 38(t) n.A. • VK 16.02 Leopard |
| Средние танки: | Grosstraktor • PzKpfw III • PzKpfw III/IV • PzKpfw IV • VK 30.01 (H) • VK 30.01 (P) • VK 30.01 (DB) • VK 30.02 (DB) • VK 30.02 (MAN) • Panther • Panther II • E-50 |
| Тяжёлые танки: | Neubaufahrzeug • DW I • DW II • VK 36.01 (H) • VK 65.01 (H) • VK 45.01 (P) • Typ 130 (P) • Tiger (P) • VK 45.01 (H) • Tiger I • VK 45.02 (P) • VK 45.02 (P) Ausf. A • VK 45.02 (P) Ausf. B • VK 45.02 (H) • VK 45.03 (H) • Tiger II • E-75 |
| Сверхтяжёлые танки: | Löwe • VK 100.01 (P) • K.3381 • K.3382 • K.3384 • Mäuschen • VK 168.01 (P) • K.3387 • Porsche Typ 205/1 • Porsche Typ 205/2 • Maus • Tiger-Maus • E-100 • Landkreuzer P. 1000 Ratte • Landkreuzer P. 1500 Monster |
| Бронетранспортёры: | SdKfz 250 • SdKfz 251 • SdKfz 247 |
| Бронеавтомобили: | Gepanzerter Kraftwagen • SdKfz 13 • ADGZ • SdKfz 231 (6-Rad) • SdKfz 221 • SdKfz 222 • SdKfz 231 (8-Rad) • Saurer RK9 • Kugelpanzer • SdKfz 254 • SdKfz 233 • SdKfz 234 • SdKfz 234/2 Puma |
| Штурмовые орудия: | StuG III • StuH 42 • StuIG 33B • StuG IV • Sturmpanzer IV • PzSf IVb • Heuschrecke 10 • Sturmtiger • Rhm.-Borsig Waffenträger • Waffenträger auf Sfl. Pz. IV |
| Истребители танков: | Waffenträger auf Leichttraktor • Panzerjäger I • Leichte Panzerjäger • Panzerjäger 35R • Marder I • Marder II • Marder III • Nashorn • Sturer Emil • Dicker Max • Ferdinand • Elefant • Grille 12 • Grille 15 • Jagdpanzer IV/48 • Jagdpanzer IV/70 (A) • Jagdpanzer IV/70 • Jagdpanzer 38(t) Hetzer • Jagdpanther • Jagdtiger • 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger • Sturmgeschütz Maus • E-10 • E-25 • E-25 (P) • Waffentrager auf pz 4 |
| Самоходные гаубицы: | Sturmpanzer I • Sturmpanzer II • SdKfz 135/1 • Wespe • Grille • Hummel • Geschutzwagen Panther • Gerät 809 |
| РЗСО: | 15cm Panzerwerfer 42 Auf.Sf • Wurfrahmen 40 |
| ЗСУ: | Kfz 4 • SdKfz 10/4 • SdKfz 6/2 • Flakpanzer I • VFW 8,8 cm FlaK 41 • VFW 8,8 cm FlaK 37 • Flakpanzer 38(t) • Möbelwagen • Wirbelwind • Ostwind • Kugelblitz • Flakpanzer V |
| БРЭМ: | Bergepanzer III • Bergepanther • Bergetiger |
| Разведывательные машины: | PzBefWg III • Artillerie-Pzerbeobachtungswagen • PzBefWg IV • PzBeobWg Panther |