Light tank Martel — английский четырёхгусеничный танк, предложенный полковником Ж. Мартелем. Был построен им самим во время пребывания в Индии.
Описание[]
Танк вытянут в длину до 4-5 м и имеет небольшую высоту в 1,675 м, это было полностью связано с конструкцией двигателя. Для дешевизны конструкции он располагался высоко в задней части корпуса. Если бы расходы не были проблемой, его можно было бы уменьшить на 485 мм получив высоту 1190 мм. При одной паре гусениц танк может поворачиваться торможением одной гусеницы, вокруг которой он вращается. Кроме того, когда танк преодолевает подъём, он обнажает свое брюхо до тех пор, пока его центр тяжести не достигнет перевала и он не примет нормального положения. В этом случае танк представляет собой прекрасную мишень, но сам он не в состоянии вести огонь, так как артиллеристы лишены возможности вести наблюдение. В 4-гусеничном танке боевое отделение помещается между передними гусеницами, а машинное — между задними. Благодаря своей большой длине он преодолевает более широкие окопы и отличается более мягким ходом, так как каждая пара гусениц переходит небольшое препятствие, огибая его. Затем благодаря тому, что вершины более крупных препятствий при переходе через них помещаются между передними и задними гусеницами, получается большая устойчивость танка как платформы для стрельбы. Все четыре гусеницы — ведущие, а управление танком не сложнее, чем у обычного автомобиля. Танк имеет радиус поворота всего 3660 мм, что требовало в первой сборке двенадцати полных оборотов рулевого колеса для полной блокировки. Мартель модифицировал рулевое управление, используя механизм переключения передач, который снизил потребность в шести оборотах, которые можно было дополнительно уменьшить, изменив передачу. С такой настройкой можно нормально вести танк, причем одного полного поворота было более чем достаточно для движения по дороге. В качестве двигателя в эксперименте использовался автомобильный двигатель Morris мощностью 16 л.с., поставленный штаб-квартирой армии Индии, но все остальное было куплено или построено Мартелем. Мартель управлял автомобилем только со скоростью до 19,3 км/ч, так как при измерении гусениц и звездочек произошла ошибка, поэтому они не подходили должным образом, и их необходимо было переделать для надлежащей проверки скорости. Мартель отметил, что для достижения этой скорости не нужно было нажимать на педаль акселератора. Он является вполне эффективной машиной, так как обладает скоростью легкого танка и проходимостью тяжелого. Он хорошо вооружен и имеет хорошее бронирование, а его малая высота делает попадание в него затруднительным. Также у него намного лучшие ходовые качества по пересеченной местности, чем у Vickers Light.
Источники[]
- Франк Митчелл. Танки на войне — История развития танков в мировой войне 1914-1918 гг. Государственное военное издательство, 1935.
- David Lister. Forgotten tanks and guns of the 1920s, 1930s and 1940s. Pen & Sword Military, 2018.