Scout Car M3 (англ. Разведывательная машина M3) — лёгкий многоцелевой бронетранспортёр США периода Второй мировой войны.
История создания[]
К пониманию того факта, что боевая машина должна являться лишь средством доставки и последующей эвакуации разведывательной группы и при этом в случае надобности иметь возможность прикрыть ее отход огнем, первыми пришли в американской армии. Американский военный департамент предъявлял к подобной разведывательной машине очень жесткие, особенно по меркам начала 1930-х годов, требования. Помимо всего прочего, американские военные хотели, чтобы бронеавтомобиль был полноприводным. В документации бронеавтомобиль получил официальное обозначение Scout Car (автомобиль-разведчик), а в обиходе и тогда, и в будущем, его часто называли просто "скаут", опуская официальный буквенно-цифровой индекс, который был принят в армии США.
На объявленный американскими военными конкурс решила откликнуться компания White Motor Company, расположенная в Кливленде. С самого начала ХХ века эта компания братьев Уайт специализировалась на выпуске грузовиков, а в 1932-1933 годах из-за существенного падения продаж, которое было вызвано последствиями Великой депрессией, компания активно искала новых партнеров и заказчиков. В те годы платежеспособность американского военного ведомства не могла вызывать у руководства компании White Motor никаких вопросов. Как раз в это же время она поглотила фирму Indiana, а в их активе оказалось подходящее шасси легкого полноприводного 1,5-тонного грузовика White-Indiana 4х4, на котором был построен первый прототип разведывательного бронеавтомобиля, получивший обозначение T7.
Вдогонку за компанией White Motor Company, стремясь также получить заказ от военных, за разработку бронемашин с похожими характеристиками принялись и фирмы-конкуренты. Сначала, в 1935 году, на свет появился броневик, получивший военное обозначение М2.
White Motor Company между тем без дела не сидела. В компании учли свой собственный опыт в данной области и изучили наработки прямых конкурентов. И в 1937 году разработала новую модель, получившую обозначением M3. В 1938 году новый бронетранспортер был принят на вооружение американской армии. При этом версия M3 также разошлась очень скромной партией — всего 64 машины. В итоге уже в 1941 году в массовое производство был отправлен окончательный вариант от компании White Motor под названием М3А1.
Серийное производство велось с 1937 по 1944 год, всего было выпущено 20 994 машин разной модификации. Бронеавтомобиль был снят с вооружения большинства использовавших его стран вскоре после окончания Второй мировой войны, однако в некоторых государствах M3 оставались вплоть до 1990-х годов.
Описание конструкции[]
Корпус и бронирование[]
Корпус собирался из стальных бронелистов, крепились при помощи болтов и заклёпок. Лобовой бронелист корпуса, расположенный перед радиатором, был установлен под наклоном, что обеспечивали лучшую защиту, увеличивая толщину приведенной брони и провоцируя больше рикошетов.
| Тип брони | стальная катаная поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 30° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 6 / 30° |
| Борт корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
| Корма корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
| Крыша корпуса, мм | 6 / 85°, большей частью — открытая |
Вооружение[]
Бронетранспортер, как правило, вооружался 12,7-мм пулеметом, установленным над отделением управления на специальном рельсе с помощью подвижных станков М22, позволявших перемещать пулеметы по всему периметру кузова, а также 2-мя 7,62-мм пулеметами, установленными на бортах. Коробки с пулеметными лентами укладывались в двух ящиках, располагавшихся по бортам кузова.
Двигатель и трансмиссия[]
Оснащался бронетранспортер новым рядным 6-цилиндровым карбюраторным двигателем Hercules JXD с водяным охлаждением, развивающим мощность 110 л.с. Трансмиссия механического типа.
Ходовая часть[]
Колесная формула 4х4, колеса одинарные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах
Модификации[]
- M3 — первая серийная модель образца 1938 года.
- M3A1 — модель образца 1941 года.
- M3A1E1 — вариант с дизельным двигателем (изготовлено около 100 машин).
- M3A1 Command Car — командно-штабная машина образца 1943 года.
Операторы[]
Австралия- Бельгия
- Бразилия — 100 M3A1.
- Камбоджа
- Канада
- Китай — захвачены у китайской народной армии во время гражданской войны в Китае.
- Тайвань
- Чили
- Колумбия
- Чехия (Чехословакия)
- Доминиканская Республика
- Франция
- Германия (Нацистская Германия) — использовала трофейную технику захваченную на западном фронте во время второй мировой войны.
- Греция
- Израиль
- Демократическая Республика Конго (Катанга)
- Ливан — региональная жандармерия и ВВС.
- Лаос — RLA.
- Норвегия
- Филиппины
- Польша
- Португалия
- Вьетнам (Южный Вьетнам)
- Великобритания
- ООН — трофейная катангская техника, используемые в ОНУК.
- США
- Россия (СССР)
- Сербия (Югославия)
Боевое применение[]
M3 активно использовался во Второй мировой войне в качестве разведывательно-дозорной машины, лёгкого бронетранспортёра, командно-штабной машины, артиллерийского тягача или носителя вооружений, обычно — миномёта.
- Вторая мировая война (1939 - 1945 гг.) — активно применялся армией США, более 11 тыс. по программе ленд-лиза было передано союзникам: для армии Великобритании, Канады, СССР, а также бельгийских, польских и французских воинских частей, действовавших на западном фронте и в Северной Африке. Некоторое количество трофейных машин поступило на вооружение вермахта.
- Индокитайская война (1945 - 1954 гг.) — применялся французской армией, некоторое количество было передано южновьетнамским вооружённым силам.
- Арабо-израильская война 1948 - 1949 годов — находился на вооружении израильской армии.
- Война за независимость Алжира (1954 - 1962 гг.) — применялся французской армией.
- Кубинская революция (1956 - 1959 гг.) — 24 бронеавтомобиля, полученные по программе военной помощи из США, находились на вооружении правительственной армии.
Источники[]
- https://topwar.ru/97144-m3-scout-car-razvedyvatelnyy-bronetransporter.html
- https://ru.wikipedia.org/wiki/M3_Scout_Car
 Бронетехника США Второй мировой войны | |
|---|---|
| Лёгкие танки: | M2 • M3 Stuart • M5 Stuart • M22 Locust • T10 • M24 Chaffee |
| Средние танки: | M2 • M3 Lee • M3 Grant • M4 Sherman • M7 • MTLS-1G14 • T20 |
| Тяжёлые танки: | T14 • Mormon-Herrington T15 • T1 Heavy • M6 • T29 • T30 • T32 • T34 • M26 Pershing • M26E4 Super Pershing |
| Бронетранспортёры: | M3 Scout Car • M2 • M3 • M5 • M9 • LVT • M39 |
| Бронеавтомобили: | DHT-5 • T13 • T17 Deerhound • M6 Staghound • M8 Greyhound • T18 Boarhound • T27 • M38 Wolfhound |
| Противотанковые САУ: | GMC M3 • GMC M5 • M6 Fargo • T24 • GMC M9 • T48 • T53 |
| Истребители танков: | M10 Wolverine • M18 Hellcat • M36 Slugger • T28 |
| Самоходные гаубицы: | HMC T18 • HMC T19 • HMC T30 • HMC T41 • M7 Priest • M8 Scott • M12 • T82 • M37 • GMC M40 • M41 Gorilla • HMC M43 • T84 • HMC T92 • HMC T93 • T94 |
| Самоходные миномёты: | MC M4 • MC M21 • T21 |
| РСЗО: | T34 Calliope |
| ЗСУ: | MGMC M13 • MGMC M14 • MGMC M15 • MGMC M16 • MGMC M17 • T10 • MGMC M19 • T77 |
| БРЭМ: | М32 ARRV • M74 • BARV • T6 |
| КШМ: | M20 |