Воины и военная техника вики
Advertisement
Воины и военная техника вики

P43 — проект среднего танка, который разрабатывался в середине 40-х годов ХХ века. Был построен только один деревянный макет в масштабе 1:10.

История создания[]

В ходе работ над проектом среднего танка Р26/40 у инженеров фирмы "Ansaldo" появилось предложение разработать его альтернативный вариант. Поскольку дело происходило в конце 1941 года итальянцы уже успели хорошо познакомиться с устройством советского танка Т-34. Наибольший интерес вызвала ходовая часть и наклонное бронирование, позволявшее эффективно противостоять немецким танковым пушкам калибром до 75 мм. На этой основе и было решено спроектировать новую боевую машину.

Как и предполагалось, корпус созданный "с нуля" имел бортовые и лобовой бронелисты, установленные под рациональными углами наклона. Бронезащита, по сравнению со средними танками серии "M", была серьёзно улучшена. Лобовые листы корпуса и башни имели толщину 100 мм, бортовые – 50 мм, кормовой – 40 мм.

Впрочем, основным отличием от предыдущих машин должно было стать вооружение. Первый вариант танка, получившего проектное обозначение Carro Armato Pesante 43 (или более кратко — Р43), предусматривал установку 75-мм орудия с длиной ствола 34 калибра (Cannone da 75/34) в башне абсолютно новой конфигурации. Помимо усиленного бронирования башня оборудовалась небольшой командирской башенкой. Второй вариант, обозначенный как P43bis, был намного предпочтительнее, поскольку танк получал 90-мм длинноствольное орудие (Cannone da 90/53). Такая же артсистема устанавливалась на самоходные орудия Semovente da 90/53, позволяя поражать любой танк союзников на дистанциях до 1 км.

Таким образом, по некоторым параметрам итальянский танк превзошел Т-34 образца 1941-42 гг. и вплотную приблизился к немецкому среднему танку PzKpfw V "Panther". Это позволило большинству современных авторов именовать Р43 итальянской "пантерой". Однако не стоит забывать, что на Р43 использовалась незначительно модифицированная ходовая часть, перешедшая от танк М13/40 (8 опорных катков на каждый борт сблокированных в тележки по два, по четыре поддерживающих ролика, передние ведущие и задние направляющие колеса). В то время как немцы успешно экспериментировали с шахматным расположением опорных катков и повсеместно устанавливались торсионную подвеску итальянские инженеры, с упорством обреченных, продолжали "эксплуатировать" схему с листовыми рессорами. Такой шаг, безусловно, был выгоден с точки зрения скорейшего развертывания серийного производства и экономил вес, но с точки зрения эксплуатационных качеств такой "анахронизм" играл отрицательную роль. Ещё в 1939 году, при испытаниях чехословацкого танка Skoda S-III и советского Т-26-1 (его часто называют Т-26 обр.1939 г.), было выяснено, что использование подвески подобного типа вполне допустимо на машинах массой 18-30 тонн, но для итальянского 30-тонного танка листовые рессоры были, пожалуй, не лучшим выбором.

Тем не менее, с появлением Р43 любой из модификаций итальянская армия вполне могла получить танк, способный на равных бороться с "шерманами". К великому разочарованию итальянцев реализовать этот проект в металле не удалось. До сентября 1943 года был построен лишь деревянный макет в масштабе 1:10. После подписания перемирия дальнейшие работы по Р43 не возобновлялись. Новое правительство Италии не имело возможности развивать этот проект, а немецкие оккупационные власти справедливо посчитали Р43 устаревшей машиной.

Italian flag Бронетехника Италии в 1915 - 1945 годах Italian flag
Танкетки:CV29CV33CV35CV38
Лёгкие танки:Fiat 3000AFiat 3000BFiat 3000A IIa serieL6/40Carro Armato Tipo 2Carro d`AssaltoCelere Sahariano
Средние танки:Carro di RotturaМ11/39М13/40М14/41М15/42Pantera
Тяжёлые танки:AutofortezzaCarro-trasportatore Isotta-FrasciniFIAT 2000Ansaldo GL-4Ansaldo P.65Ansaldo GL-152Ansaldo GL-203GL-E1Carro 7000-tonFiat-Ansaldo P.32 и P.71Carro Pesante (Carro P)P.75P26/40P43P43 bis
Противотанковые САУ:Semovente da 75/27 CKSemovente L3 da 47/32Semovente L6/40 da 47/32Semovente M43 da 75/46Semovente da 90/53Semovente Sahariano
ЗСУ:M15 ContraereoSemovente da 102/4490/53 su Breda 5290/53 su Lancia 3Ro100/17 su Lancia 3Ro102/35 su Fiat 634N90/53 Mod. 3965/17 su Morris CS8Semovente da 75/46
Штурмовые орудия:Semovente M40 da 75/18Semovente M42 da 75/18Semovente M41 da 75/32Semovente M42 da 75/34Semovente M42М da 75/34Semovente M43 da 75/34Semovente da 105/25Semovente da 149/40
Бронеавтомобили:AB 40AB 41AB 43Fiat 611Fiat-Terni TripoliFiat 501AS42 SaharianaSPA-Viberti AS43Lancia LinceNebioloVespa
Бронетранспортёры:Fiat-SPA S37SPA Dovunque 35 protettoFiat 665NM protetto
Грузовые автомобили:Alfa Romeo 500DRAlfa Romeo 500Alfa Romeo 800Bianchi MediolanumBianchi MilesBreda 51Ceirano 47 CMCeirano 50 CMFiat 508M camioncinoFiat 1100Fiat 618CFiat 621Fiat 626Fiat 632Fiat 633 NMFiat 634NFiat 666Fiat Dovunque 33SPA Dovunque 35SPA Dovunque 41Fiat-SPA 36RFiat-SPA 38RFiat-SPA AS3725 C/10SPA CL39Fiat-SPA T40Isotta Fraschini D65Isotta Fraschini D70MIsotta Fraschini D80Lancia RoLancia 3RoLancia EsaroOM 4OMFOM TaurusOM UrsusOM AutocarrettaCamionetta desertica AS37Fiat-SPA AS43
Легковые автомобили:Alfa Romeo 6C 2500 ColonialeBianchi S4Bianchi S6Bianchi S9 ColonialeBianchi VM 6CLancia Aprilia BerlinaLancia Aprilia ColonialeLancia Artena MilitareFiat 500Fiat 508 BerlinaFiat 508MFiat 508CMFiat 518 ColonialeFiat 1100Fiat 1500Fiat 2800 CMC
Мотоциклы:Benelli 36Bianchi Supermil 500Gilera Mercurio 500Mototriciclo Guzzi 32Mototriciclo Guzzi tipo UTriAlceGilera MarteMoto Guzzi Alce AttrezzatoBenelli 37Benelli 40Bianchi 500 MFrera 250Gilera 500 LTEGilera 500 VTMoto Guzzi AironeAlceMoto Guzzi GT 17Moto Guzzi 500 GTVSertum 250Sertum500Volugrafo Aermoto 125
Артиллерийские тягачи:Breda TP32Breda TP33Breda TP40Breda TP41Fiat-SPA TL37SPA TM40SPA TM41Pavesi Mod. 26Pavesi Mod. 30Pavesi TL31Daimler C-ZugBreda 61Fiat 727Fiat 40 BoghettoFiat-OCI 708 CMFiat 700 CFiat 4000
Другие разработки:Cantono
Advertisement