SPA Dovunque 35[]
SPA Dovunque 35 - является итальянским внедорожным грузовиком, который производился Fiat SPA, и используется Королевской итальянской армии и ВВС Италии во время Второй мировой войны и в итальянской армии в послевоенный период.
История:[]

Автопушка Бред 20/65 Mod. 1935 установлен на 35 Довунке 42-го артиллерийского полка 61-й стрелковой дивизии "Сирт".
Первым Autocarro Dovunque («вездеходом») был SPA Dovunque 33, выпущенный в 1933 году. Во время эфиопской войны было установлено, что этот автомобиль был недостаточно мощным и слишком легким. SPA Dovunque 35 был улучшенной версией, которая решала эти проблемы. Версия с закрытой кабиной также была приобретена Regia Aeronautica . Автомобиль использовался во время гражданской войны в Испании, а во время Второй мировой войны был доступен в больших количествах. Он широко использовался в итальянской Северной Африке , театре, для которого он был разработан, и на русском фронте. Его главная роль заключалась в буксировке легкой артиллерии, но было также построено множество других специальных версий. После перемирия Кассибиле производство машины также продолжалось под контролем немцев с 307 единицами для вермахта . Производство продолжалось до 1948 года с итальянской армией , и она оставалась на вооружении до 1950 года. В 1941 году SPA продолжил разработку проекта, в результате чего появился SPA Dovunque 41 с увеличенным весом и мощностью двигателя. Это было произведено как в версии для тяжелых грузовиков, так и в версии для тяжелых артиллерийских тягачей .
Технические изменения :[]
Шасси и кузов были в основном теми же, что и у Fiat Dovunque 33. Улучшения касались главным образом моторизации с заменой оригинального двигателя мощностью 122 л.с. мощностью 46 л.с. на более мощный 4-цилиндровый бензиновый Fiat SPA-18T мощностью 4053 куб. См, обеспечивающий 55 л.с. при 2000 об / мин. , давая скорость дороги 60 километров в час (37 миль в час). Подвеска была усилена. Тормоза были одной гидравлической педалью, действующей на шесть колес, и одним ручным агентом для трансмиссии. Вес порожня увеличился до 4530 кг, а полезный груз - до 2500 кг. Деревянные банки в трейлере закрыты, в отличие от Dovunque 33, где они находились на разнесенных осях.
Версии:[]

- Базовая версия: прицепы грузоподъемностью 2500 кг или 25 экипированных солдат.
- Версия Regia Aeronautica: жесткая закрытая кабина.
- Вариант с автопушкой: получен с установкой (часто в полевых условиях) тяжелого пулемета Breda 20/65 Мод. 1935 , для зенитной защиты автоколонн.
- Мобильная Сторожевая Башня версия Мод. 41.
- Версия для радио Dovunque-Viberti Radio: версия кабины от Viberti, оснащенная радиостанциями Magneti Marelli RF2 CA и R6, , которая работает на длинных, средних и коротких волнах, с радиусом соответственно 500, 1000 и 5000 км.
- Версия Mobile Photo Lab.
- SPA Dovunque 35 protetto: Бронетранспортер, разработанный в 1941 году и выпущенный в 1944 году.
Источник:[]
https://en.wikipedia.org/wiki/SPA_Dovunque_35
Танкетки: | CV29 • CV33 • CV35 • CV38 |
Лёгкие танки: | Fiat 3000A • Fiat 3000B • Fiat 3000A IIa serie • L6/40 • Carro Armato Tipo 2 • Carro d`Assalto • Celere Sahariano |
Средние танки: | Carro di Rottura • М11/39 • М13/40 • М14/41 • М15/42 • Pantera |
Тяжёлые танки: | Autofortezza • Carro-trasportatore Isotta-Frascini • FIAT 2000 • Ansaldo GL-4 • Ansaldo P.65 • Ansaldo GL-152 • Ansaldo GL-203 • GL-E1 • Carro 7000-ton • Fiat-Ansaldo P.32 и P.71 • Carro Pesante (Carro P) • P.75 • P26/40 • P43 • P43 bis |
Противотанковые САУ: | Semovente da 75/27 CK • Semovente L3 da 47/32 • Semovente L6/40 da 47/32 • Semovente M43 da 75/46 • Semovente da 90/53 • Semovente Sahariano • |
ЗСУ: | M15 Contraereo • Semovente da 102/44 • 90/53 su Breda 52 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • 90/53 Mod. 39 • 65/17 su Morris CS8 • Semovente da 75/46 |
Штурмовые орудия: | Semovente M40 da 75/18 • Semovente M42 da 75/18 • Semovente M41 da 75/32 • Semovente M42 da 75/34 • Semovente M42М da 75/34 • Semovente M43 da 75/34 • Semovente da 105/25 • Semovente da 149/40 |
Бронеавтомобили: | AB 40 • AB 41 • AB 43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Fiat 501 • AS42 Sahariana • SPA-Viberti AS43 • Lancia Lince • Nebiolo • Vespa |
Бронетранспортёры: | Fiat-SPA S37 • SPA Dovunque 35 protetto • Fiat 665NM protetto |
Грузовые автомобили: | Alfa Romeo 500DR • Alfa Romeo 500 • Alfa Romeo 800 • Bianchi Mediolanum • Bianchi Miles • Breda 51 • Ceirano 47 CM • Ceirano 50 CM • Fiat 508M camioncino • Fiat 1100 • Fiat 618C • Fiat 621 • Fiat 626 • Fiat 632 • Fiat 633 NM • Fiat 634N • Fiat 666 • Fiat Dovunque 33 • SPA Dovunque 35 • SPA Dovunque 41 • Fiat-SPA 36R • Fiat-SPA 38R • Fiat-SPA AS37 • 25 C/10 • SPA CL39 • Fiat-SPA T40 • Isotta Fraschini D65 • Isotta Fraschini D70M • Isotta Fraschini D80 • Lancia Ro • Lancia 3Ro • Lancia Esaro • OM 4OMF • OM Taurus • OM Ursus • OM Autocarretta • Camionetta desertica AS37 • Fiat-SPA AS43 |
Легковые автомобили: | Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale • Bianchi S4 • Bianchi S6 • Bianchi S9 Coloniale • Bianchi VM 6C • Lancia Aprilia Berlina • Lancia Aprilia Coloniale • Lancia Artena Militare • Fiat 500 • Fiat 508 Berlina • Fiat 508M • Fiat 508CM • Fiat 518 Coloniale • Fiat 1100 • Fiat 1500 • Fiat 2800 CMC |
Мотоциклы: | Benelli 36 • Bianchi Supermil 500 • Gilera Mercurio 500 • Mototriciclo Guzzi 32 • Mototriciclo Guzzi tipo U • TriAlce • Gilera Marte • Moto Guzzi Alce Attrezzato • Benelli 37 • Benelli 40 • Bianchi 500 M • Frera 250 • Gilera 500 LTE • Gilera 500 VT • Moto Guzzi Airone • Alce • Moto Guzzi GT 17 • Moto Guzzi 500 GTV • Sertum 250 • Sertum500 • Volugrafo Aermoto 125 |
Артиллерийские тягачи: | Breda TP32 • Breda TP33 • Breda TP40 • Breda TP41 • Fiat-SPA TL37 • SPA TM40 • SPA TM41 • Pavesi Mod. 26 • Pavesi Mod. 30 • Pavesi TL31 • Daimler C-Zug • Breda 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C • Fiat 4000 |
Другие разработки: | Cantono |