ФЭНДОМ


Seabrook (рус. Сибрук) — британский пушечный бронеавтомобиль разработанный в 1915 году.  В начале Первой мировой войны специалистами авиационного отдела британского адмиралтейства был создан тяжелый пушечный бронеавтомобиль, в котором использовалась база 5-тонного грузовика Standard оснащенного 32-сильным двигателем Continrntal.

История создания

После успешного опыта применения пулеметных БА офицерами Королевской морской воздушной службы (РНК) был разработан тяжелый бронеавтомобиль на шасси 5-тонного грузовика "Сибрук" с четырехцилиндровым двигателем, на который должна была устанавливаться 3-фунтовая полуавтоматическая пушка фирмы "Виккерс". Автомобили
Pic 36

Модификация с пулемётами установленными в бортах

этого типа тоже поставлялись из США, а поступили на службу уже 5 февраля 1915 года. 3-фунтовые пушки на них были смонтированы на тумбе в кузове немного спереди задней оси. Орудие имело круговой обстрел и щиток для защиты от пуль и осколков. Также на нем имелись четыре крепления для пулеметов "Виккерс-Максим", расположенных по углам открытого кузова. Броня имела толщину 8 мм.

Планировалось, что они будут поддерживать огнем более легкие БА "Ланчестер" и "Роллс-Ройс", но только ничего из этого не получилось, так как из-за своего большого веса они обладали никудышной проходимостью. В песках пустыни они легко вязли по самые оси, и вытащить их не было никакой возможности.

Описание конструкции

Корпус и бронирование

Корпус автомобиля имел клёпнаую констуркцию и собирался из литов катаной броневой стали толщиной 8 мм. Силовая установка, расположенная в носовоая части, и кабина водителя были выполнены полностью защищенными бронёй. Защита
79314
лобового радиатора состояла из двух бронированных створок, открываемым в походном или стационарном положении. Для доступа к двигателю также имели люки по бортам капота. На транспорной площадке монтировалось 47-мм орудие на тумбе с бронещитом. Кроме того, на борту корпуса имелась возможность установки до четырех 7,71-мм пулеметов Vickers. В целях увеличения места для обслуживания орудия борта корпуса были выполнена откидывающими в стороны. Кроме того, чтобы сохранить приемлемые сектора обстрела по курсу прямо-вперёд место слева от водителя имело почти такую же высоту, как и капот. Вместе с тем, над местом водителя была установлена небольшая рубка со смотровыми щелями по бортам и передним люком. Экипаж машины состоял из 7 человек: водитель, 4 артиллериста и 2 пулеметчика.

Ходовая часть

Ходовая часть, по всей видимости, изменений не претерпела. Все колеса были одинарными, спицованными и оснащались резиновыми бескамерными шинами. Подвеска включала амортизацию на листовых полуэллиптических рессорах. Поворотные колеса передней оси оснащались только П-образными крыльями, в то время как задние колеса получили бронещиты.

Боевое применение

Несколько таких машин были направлены в Бельгию и действовали в составе частей британской морской авиационной службы (RNAS). Первая машина была поставлена 5-го февраля 1915 года. Все построенные Seabrook поступили на оснащение шести эскадронов RNAS, по шесть единиц в каждом. Поскольку положение на Западном фронте к тому времени стабилизировалось первый эскадрон в ноябре 1915 года был отправлен в Египет, где он был включен в состав Western Frontier Force и участвовал в боях против местных арабских плёмен. Остальные пять эскадронов отправились во Францию – здесь, в течении следующих нескольких месяцев, их использовали для поддержки пехоты и обстрела укреплений противника. Тем не менее, из-за низких ходовых качеств, бронемашины Seabrook были отозваны с фронта. По прибытии в Великобританию из уцелевших Seabrook сформировали отдельный "тяжелый" эскадрон. Теперь их основной задачей стала оборона восточного побережья от возможных налётов немецких "цеппелинов". Предположительно, боевая карьера этих машин продолжалась до 1918 года.

Britain color Бронетехника Великобритании периода Первой мировой войны Britain color
Лёгкие танки:Mark A Whippet
Средние танки:Number 1 Lincoln MachineLittle WillieMark BMark CMark D
Тяжёлые танки:Big Wheel Landship (Вариант I)Big Wheel Landship (Вариант II)Flying ElephantPedrail Landship Mk IPedrail Landship Mk IIPedrail Landship Mk IIIBig WillieMark I (Male)Mark I (Female)Mark IIMark IIIMark IVMark IV TadpoleMark VMark VIIMark VIIIMark IX
Пулемётные бронеавтомобили:Armstrong-WhitworthAustinDeLaunay-BellevilleFord 1916Garford Model 1914LanchesterRolls-RoyceSheffield-SimplexTalbotWolseleyWolseley CP Type
Пушечные бронеавтомобили:Seabrook
Колониальные и импровизированные бронеавтомобили:Cadillac Indian PatternFIAT Indian PatternGuinness armored lorryRolls-Royce Indian Pattern
ЗСУ:Peerless 3-inch 20-cwt Anti-Aircraft GunPeerless Anti-Aircraft
Другие разработки:Gun CarrierМостоукладчик "Ark"Бронеавтомобиль ACArmored Ivel TractorLeyland Armored LorrySuzare-Berwick "Wind Wagon"
Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.