Воины и военная техника вики
Воины и военная техника вики
Advertisement
Воины и военная техника вики

Semovente da 105/25[]

Semovente da 105/25 (полное название — Semovente da 105/25 su scafo Fiat-Ansaldo M43) — итальянское самоходное орудие времён Второй мировой войны. Носило также название Bassotto («Такса»).


История[]

Прототип Основной фирмой, выпускавшей танки, являлась Ansaldo. До начала серийного выпуска танков M15/42 её машины уже устарели, так как по основным параметрам танки были не лучше советских Т-50 или Т-70. Однако разработка более мощных танков затягивалась. Впрочем, выход был найден: итальянцы предпочли закупать немецкие танки, а свои танки переделывать в САУ. Примерами удачного применения были самоходки Semovente da 75/18 и Semovente da 75/46. Поскольку ходовая часть среднего танка M15/42 позволяла установить более тяжёлое орудие, было предложено провести доработку Semovente da 75/46 с целью установки на неё 105-мм пушки. Примечательно, что данное орудие было разработано на базе пушки Schneider модели 1913 года, которая выпускалась в период Первой мировой войны под обозначением L 13S.

Основные характеристики []

Прототип самоходки, работы над которым начались в апреле 1942 года, вооружался 105-мм орудием с длиной ствола 23 калибра. Для установки пушки на САУ базовый вариант танкового корпуса P26/40 был расширен и немного занижен по высоте. Толщину бронелистов рубки повысили. Первый вариант обновлённой самоходки, работы над которым начались в апреле 1942 году, вооружался 105-мм орудием с длиной ствола 23 калибра. Для установки пушки на САУ базовый вариант танкового корпуса P26/40 был расширен и немного занижен, а также были утолщены броневые листы рубки. Стрелковое вооружение состояло из одного 8-мм зенитного пулемёта Breda 38, устанавливавшегося на крыше боевого отделения. Экипаж самоходного орудия состоял из 3 человек: водителя, командира и артиллериста. Эти мероприятия позволили САУ бороться на средних дистанциях со средними танками союзников. На САУ устанавливался бензиновый 8-цилиндровый двигатель SPA M15 мощностью 190 л. с. с жидкостной системой охлаждения. Для доступа к двигателю на крыше моторного отделения имелось два прямоугольных люка. Ходовая часть была заимствована от среднего танка M15/42 с незначительными доработками. Применительно на каждый борт, она состояла из 8 сдвоенных опорных катков, 3-х поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Верхняя часть шасси закрывалась бортовым бронещитом.

Первые прототипы и служба в армии Италии[]

Прототип получил название «Semovente da 105/23 su scafo M42 allargato» (с итал. — «самоходное орудие калибра 105 мм с длиной ствола 23 калибра на расширенном шасси М42»). Он появился 16 января 1943 года и отправился на испытания 28 января, когда итальянцы отступали из Северной Африки. После кратковременных испытаний было принято решение установить более короткое 105-мм орудие (25 калибров), а остальное оборудование сохранить. По сравнению с 75-мм САУ скорость поднялась до 35 км/ч, при запасе хода по шоссе 170 км. Подвижность машины признали вполне удовлетворительной, поскольку она не сильно отличалась от танка М15/42. В феврале 1943 года с фирмой Ansaldo был заключён заказ на постройку 30 САУ, который был выполнен к 30 июня. Впоследствии получили официальное обозначение «Semovente da 105/25 su scafo Fiat-Ansaldo M43» (с итал. — «самоходное орудие калибра 105 мм с длиной ствола 25 калибров на шасси Fiat-Ansaldo M43») или просто «Semovente da 105/25». Далее заказ был увеличен до 454 экземпляров, но из-за капитуляции Италии выполнить его не удалось. К сентябрю все построенные 105-мм САУ находились в центральной части страны и входили в состав танковой дивизии «Ariete II». Есть сведения, что Semovente da 105/25 успели принять участие в боях с союзниками на стороне итальянской армии, однако в начале сентября 1943 года немцы успели захватить почти все самоходки. В отличие от другой итальянской бронетехники, Semovente da 105/25 произвела благоприятное впечатление на немцев, и в благодарность от немцев войска Муссолини на севере Италии получили танковый парк из уцелевших итальянских и немецких танков. Танковые подразделения гвардии Муссолини были оснащены танкетками L3/35 и L3/38, лёгкими танками L6/40 и средними танками типа M выпуска 1941—1942 гг. Самоходок было от 35 до 40 штук, среди них была одна Semovente da 105/25, которая принадлежала штабу подразделения «Gruppo Squadroni Corazzati Leoncello».

Самоходки на службе вермахта[]

Что касается использования Semovente на стороне вермахта, то достоверной информации сохранилось немного. Немецкая администрация решила продолжить выпуск самоходок и в 1944—1945 годах было собрано ещё 60 экземпляров. По некоторым данным, для их постройки использовалось усиленное шасси от тяжёлого танка Р40. В вермахте САУ получили обозначение «Sturmgeschütz M43 mit 105/25 853(i)». Также немцы устанавливали менее мощные, но универсальные пушки: 75-мм зенитку Cannone da 76/46 (11 самоходок «Sturmgeschütz M43 mit 75/46 852(i)») и 75-мм гаубицу Cannone da 76/34 (29 самоходок «Sturmgeschütz M43 mit 75/34 851(i)») О боевом применении Semovente da 105/25 известно, что 105-мм самоходки активно использовались в боях под Анцио, Монте-Кассино и Римом, а также на оборонительных линиях «Дора» и «Густав» в апреле — мае 1944 года. Последние Semovente da 105/25 оставались на вооружении вплоть до весны 1945 года.

Источник[]

https://ru.wikipedia.org/wiki/Semovente_da_105/25

Italian flag Бронетехника Италии в 1915 - 1945 годах Italian flag
Танкетки:CV29CV33CV35CV38
Лёгкие танки:Fiat 3000AFiat 3000BFiat 3000A IIa serieL6/40Carro Armato Tipo 2Carro d`AssaltoCelere Sahariano
Средние танки:Carro di RotturaМ11/39М13/40М14/41М15/42Pantera
Тяжёлые танки:AutofortezzaCarro-trasportatore Isotta-FrasciniFIAT 2000Ansaldo GL-4Ansaldo P.65Ansaldo GL-152Ansaldo GL-203GL-E1Carro 7000-tonFiat-Ansaldo P.32 и P.71Carro Pesante (Carro P)P.75P26/40P43P43 bis
Противотанковые САУ:Semovente da 75/27 CKSemovente L3 da 47/32Semovente L6/40 da 47/32Semovente M43 da 75/46Semovente da 90/53Semovente Sahariano
ЗСУ:M15 ContraereoSemovente da 102/4490/53 su Breda 5290/53 su Lancia 3Ro100/17 su Lancia 3Ro102/35 su Fiat 634N90/53 Mod. 3965/17 su Morris CS8Semovente da 75/46
Штурмовые орудия:Semovente M40 da 75/18Semovente M42 da 75/18Semovente M41 da 75/32Semovente M42 da 75/34Semovente M42М da 75/34Semovente M43 da 75/34Semovente da 105/25Semovente da 149/40
Бронеавтомобили:AB 40AB 41AB 43Fiat 611Fiat-Terni TripoliFiat 501AS42 SaharianaSPA-Viberti AS43Lancia LinceNebioloVespa
Бронетранспортёры:Fiat-SPA S37SPA Dovunque 35 protettoFiat 665NM protetto
Грузовые автомобили:Alfa Romeo 500DRAlfa Romeo 500Alfa Romeo 800Bianchi MediolanumBianchi MilesBreda 51Ceirano 47 CMCeirano 50 CMFiat 508M camioncinoFiat 1100Fiat 618CFiat 621Fiat 626Fiat 632Fiat 633 NMFiat 634NFiat 666Fiat Dovunque 33SPA Dovunque 35SPA Dovunque 41Fiat-SPA 36RFiat-SPA 38RFiat-SPA AS3725 C/10SPA CL39Fiat-SPA T40Isotta Fraschini D65Isotta Fraschini D70MIsotta Fraschini D80Lancia RoLancia 3RoLancia EsaroOM 4OMFOM TaurusOM UrsusOM AutocarrettaCamionetta desertica AS37Fiat-SPA AS43
Легковые автомобили:Alfa Romeo 6C 2500 ColonialeBianchi S4Bianchi S6Bianchi S9 ColonialeBianchi VM 6CLancia Aprilia BerlinaLancia Aprilia ColonialeLancia Artena MilitareFiat 500Fiat 508 BerlinaFiat 508MFiat 508CMFiat 518 ColonialeFiat 1100Fiat 1500Fiat 2800 CMC
Мотоциклы:Benelli 36Bianchi Supermil 500Gilera Mercurio 500Mototriciclo Guzzi 32Mototriciclo Guzzi tipo UTriAlceGilera MarteMoto Guzzi Alce AttrezzatoBenelli 37Benelli 40Bianchi 500 MFrera 250Gilera 500 LTEGilera 500 VTMoto Guzzi AironeAlceMoto Guzzi GT 17Moto Guzzi 500 GTVSertum 250Sertum500Volugrafo Aermoto 125
Артиллерийские тягачи:Breda TP32Breda TP33Breda TP40Breda TP41Fiat-SPA TL37SPA TM40SPA TM41Pavesi Mod. 26Pavesi Mod. 30Pavesi TL31Daimler C-ZugBreda 61Fiat 727Fiat 40 BoghettoFiat-OCI 708 CMFiat 700 CFiat 4000
Другие разработки:Cantono
Advertisement