VK 45.02 (P) Ausf. B или Typ 181 — проект немецкого тяжёлого танка Второй мировой войны. Один из вариантов проекта VK 45.02 (P), созданного фирмой Порше.
История создания[]
При объявлении условий нового конкурса создания танка, который в обозримой перспективе смог бы заменить "Tiger" многие были уверены, что в этот раз уж наверняка выиграет танк фирмы Порше. Однако верх вновь взял альянс военных функционеров и управленцев, стихийно сложившийся против "выскочки".
Сначала Порше пытался переделать под условия конкурса свой "Tiger (P)", но со временем выяснилось, что это сделать невозможно, и его инженеры взялись за новый проект VK 45.02 (P). Несмотря на то, что причиной проигрыша в предыдущем конкурсе стала слишком дорогая электромеханическая трансмиссия, на новом тяжёлом танке трансмиссия была установлена точно такая же. Конструктор использовал продольно-торсионную подвеску, позволявшую сэкономить забронированное пространство. Машину спроектировали в двух вариантах компоновки – "Тип 180" с башней в передней части корпуса и "Тип 181" с задним расположением башни. Всего же Порше подал на рассмотрение 6-му Департаменту пять вариантов танка с различными силовыми установками (бензиновыми или дизельными) и вариантами трансмиссии (электроприводом или гидроприводом). Повторилась история с поспешным производством комплектующих для ещё не принятых на вооружение танков Порше – на этот раз пятьдесят башен для нового танка успела произвести компания Wegmann & Co.
Однако башни оказались лишними – танковые функционеры из 6-го Департамента вновь обвинили проект доктора Порше в чрезмерной затратности, остановив свой выбор на проекте компании Henschel-Werke VK 45.02 (H).
В ноябре 1942 года все контракты, относящиеся к VK 45.02 (P) были аннулированы.
Описание конструкции[]
Корпус и бронирование[]
Простое усиление бронирования прототипа VK 45.01 (P) не позволят новому танку соответствовать требованиям, предъявляемым департаментом. Поэтому, Porsche разработал новый проект танка, изменив в нём корпус и башню. Корпус и башня танка выполнялись с использованием минимального количества бронеплит. Все броневые листы были сварены. Бронирование – 170 миллиметровая лобовая плита корпуса устанавливалась под углом 55°. Башня модели Порше имела обтекаемую форму. Отличительной особенностью башни являлось основание командирской башенки, выступавшее за боковую стенку. Бронирование лобовой детали башни составляло 107 мм (10°), бортов и кормы — 80 (20°). В целом, башня имела довольно удачную форму, однако присутствовал и серьёзный недостаток — закруглённая лобовая деталь создавала заметный "заман". Снаряд, попадавший в скошенную часть брони, "отражался" вниз, в относительно тонкую броню крыши корпуса (этим же недостатком страдали, к примеру, башни советских танков Т-54 первых выпусков). Башня была разработана после того, как Porsche доложил Wa Preuf 6 21 июня 1941 года, что орудие 8.8 cm KwK 43 невозможно установить в башню VK 45.01 (P).
Вооружение[]
В башне проектировалась 88-мм нарезная танковая пушка 8.8 cm KwK 43 L/71, созданная на базе 88-мм зенитной пушки обр. 1941 года.Вспомогательное вооружение танка составляли два 7,92-мм пулемёта модели MG-34. Один размещался в спаренной установке с пушкой, другой, курсовой — в лобовом листе корпуса справа, в шаровой установке.
Двигатель и трансмиссия[]
К сожалению для Porsche, его любимое детище – двигатель собственной конструкции, разработанный с использованием последних достижений конструкторской мысли того времени, послужил причиной провала VK 45.02 (P). В ходе испытаний 10-цилиндровый двигатель потерпел неудачу, и у комиссии не было уверенности, что в будущем этот двигатель можно довести до нужного уровня надёжности. Тем более, что ещё не стёрлись из памяти предыдущие неудачи Porsche, когда он использовал в своих прототипах точно такую же силовую схему привода. В итоге, был запроектирован бензиновый V-образный 12‑цилиндровый карбюраторный двигатель Maybach HL 174, жидкостного охлаждения, мощностью 610 л.с.
Ходовая часть[]
Ходовая часть машины на борт состояла из шести двойных катков, расположенных попарно на трёх тележках, с обрезинкой внутри колеса. Подвеска индивидуальная торсионная. Ведущее колесо располагалось сзади.
Оценка машины[]
VK 45.02 (P) Ausf. B имеет великолепное лобовое бронирование и неплохое орудие. Однако, слишком дорогая электромеханическая трансмиссия, плохая надёжность двигателя и большая затратность на создание танка стало причиной отказа от проекта.
В целом он представляет собой танк для продавливания направлений. Однако всегда важно помнить об уязвимых бортах и корме, где расположена трансмиссия.
Операторы[]
Германия (Третий рейх) — проектирование.
Галерея[]
(684x243)_01.jpg "014 vk 45 02(p)(684x243) 01.jpg (79 Кб)")
Интересные факты[]
- Среди игроков многопользовательской игры "World of Tanks" танк получил прозвище "Тапок", из-за своей характерной формы.
Источники[]
- http://warspot.ru/3113-neudachlivye-koroli-tankovyh-bataliy
- http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:G58_VK4502P
- https://ru.wikipedia.org/wiki/VK_4502_(P)
 Бронетехника Третьего рейха | |
|---|---|
| Лёгкие танки: | Leichttraktor (K) • Leichttraktor (R) • VK 31 Modifiziert (R) • Kleintraktor • La.S. • PzKpfw I Ausf. A • PzKpfw I Ausf. B • PzKpfw II • PzKpfw 35(t) • PzKpfw 38(t) • PzKpfw II Luchs • T-15 • PzKpfw 38(t) n.A. • VK 16.02 Leopard |
| Средние танки: | Grosstraktor • PzKpfw III • PzKpfw III/IV • PzKpfw IV • VK 30.01 (H) • VK 30.01 (P) • VK 30.01 (DB) • VK 30.02 (DB) • VK 30.02 (MAN) • Panther • Panther II • E-50 |
| Тяжёлые танки: | Neubaufahrzeug • DW I • DW II • VK 36.01 (H) • VK 65.01 (H) • VK 45.01 (P) • Typ 130 (P) • Tiger (P) • VK 45.01 (H) • Tiger I • VK 45.02 (P) • VK 45.02 (P) Ausf. A • VK 45.02 (P) Ausf. B • VK 45.02 (H) • VK 45.03 (H) • Tiger II • E-75 |
| Сверхтяжёлые танки: | Löwe • VK 100.01 (P) • K.3381 • K.3382 • K.3384 • Mäuschen • VK 168.01 (P) • K.3387 • Porsche Typ 205/1 • Porsche Typ 205/2 • Maus • Tiger-Maus • E-100 • Landkreuzer P. 1000 Ratte • Landkreuzer P. 1500 Monster |
| Бронетранспортёры: | SdKfz 250 • SdKfz 251 • SdKfz 247 |
| Бронеавтомобили: | Gepanzerter Kraftwagen • SdKfz 13 • ADGZ • SdKfz 231 (6-Rad) • SdKfz 221 • SdKfz 222 • SdKfz 231 (8-Rad) • Saurer RK9 • Kugelpanzer • SdKfz 254 • SdKfz 233 • SdKfz 234 • SdKfz 234/2 Puma |
| Штурмовые орудия: | StuG III • StuH 42 • StuIG 33B • StuG IV • Sturmpanzer IV • PzSf IVb • Heuschrecke 10 • Sturmtiger • Rhm.-Borsig Waffenträger • Waffenträger auf Sfl. Pz. IV |
| Истребители танков: | Waffenträger auf Leichttraktor • Panzerjäger I • Leichte Panzerjäger • Panzerjäger 35R • Marder I • Marder II • Marder III • Nashorn • Sturer Emil • Dicker Max • Ferdinand • Elefant • Grille 12 • Grille 15 • Jagdpanzer IV/48 • Jagdpanzer IV/70 (A) • Jagdpanzer IV/70 • Jagdpanzer 38(t) Hetzer • Jagdpanther • Jagdtiger • 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger • Sturmgeschütz Maus • E-10 • E-25 • E-25 (P) • Waffentrager auf pz 4 |
| Самоходные гаубицы: | Sturmpanzer I • Sturmpanzer II • SdKfz 135/1 • Wespe • Grille • Hummel • Geschutzwagen Panther • Gerät 809 |
| РЗСО: | 15cm Panzerwerfer 42 Auf.Sf • Wurfrahmen 40 |
| ЗСУ: | Kfz 4 • SdKfz 10/4 • SdKfz 6/2 • Flakpanzer I • VFW 8,8 cm FlaK 41 • VFW 8,8 cm FlaK 37 • Flakpanzer 38(t) • Möbelwagen • Wirbelwind • Ostwind • Kugelblitz • Flakpanzer V |
| БРЭМ: | Bergepanzer III • Bergepanther • Bergetiger |
| Разведывательные машины: | PzBefWg III • Artillerie-Pzerbeobachtungswagen • PzBefWg IV • PzBeobWg Panther |