Ардаган — канонірський човен російського імператорського і радянського флоту.
З 19 травня 1920 року Ардаган став називатися "Троцький", 1 лютого 1927 р. був перейменований в "Червоний Азербайджан". 13 травня 1955 корабель отримав нову назву - плавуча казарма "ПКЗ-101".
Опис[]
"Ардаган" — перший морський корабель з дизельним двигуном. Два головних чотиритактних шестициліндрових дізеля фірми "Людвіг Нобель" проектною потужністю по 500 л. с. розміщувалися в кормовому машинному відділенні. Два допоміжних дізеля потужністю по 65 л. с. розміщувалися в носовому машинному відділенні і приводили в дію генератори постійного струму.
Бойове використання[]
Пройшовши ранньою весною 1911 року швартові випробування, "Ардаган" і однотипний з ним човен Карс взяли необхідні запаси і 28 квітня вийшли з Петербурга на Каспій, в Баку, куди вони і прибули вранці 7 липня.
На Каспії він брав участь в боях Громадянської війни, а пізніше і у Великій Вітчизняній Війні, відображаючи атаки німецьких літаків. Після війни, до 1954 р. продовжував службу в якості учбового корабля, а після цього переобладнаний в плавучу казарму.
У 1918 році практично вся Каспійська флотилія поваленої Російської імперії перейшла під юрисдикцію мусаватистської Азербайджанської республіки. До складу її військово-морських сил увійшов морехідний канонірський човен "Ардаган".